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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
최병철 (전남대학교) 김태욱 (전남대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제21권 제5호
발행연도
2017.10
수록면
71 - 78 (8page)

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이 연구의 목적은 디젤자동차용 SCR 시스템의 우레아 탱크의 수위, 농도 그리고 온도의 동시 측정을 위하여 초음파와 전기전도도 센서를 하나로 제작한 장치의 기본 데이터를 확보하는 것이다. 이 연구결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 초음파 센서를 이용한 우레아 탱크 수위는 실제 높이와 좋은 직선성을 보였으며, 우레아 농도는 32.5% ~ 10% 범위에서 좋은 직선성을 유지하였다. (2) 온도측정은 –10~22℃ 범위에서 전기전도도를 이용하고, 22℃ 이상에서는 초음파센서를 이용하는 것이 효율적이다. (3) 디젤자동차용 우레아의 농도, 수위, 온도의 동시 측정은 한개의 센서에 전기전도도 센서와 초음파 센서(분할형 센서)를 동시에 부착하면 가능하다.
#Urea-SCR #Liquid-level #Urea Concentration #Ultrasonic Sensor #Electrical Conductivity Sensor

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
R. V. Helden and M. V. Gendereren, 2002, Engine Dynamometer and Vehicle Performance of a Urea SCR-System for Heavy-duty Truck Engines, SAE paper No. 2002-01-0286. T. V. Johnson, 2006, Diesel Emission Control in Review, SAE paper No. 2006-01-0030. C. K. Seo and J. Bae, 2015, De-NOx Characteristics of V2O5 SCR According to the Ratio of TiO2 Crystal Structures, Journal of the Korean Society for Power System Engineering, Vol. 19, No. 6, pp. 26-32. Technical report, 2014, 2012-2016 Global Automotive Sensors Market, Technavio Insights, p. 10. H. J. Lee and D. M. Seo, 2009, Ultrasonic Flaw Detecting Test, Enplebooks, Seoul, pp. 36-44.

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