압전소자 응용분야의 최적효율 운전연구

Q: 이 논문에서 정의한 최적효율 운전이란 무엇인가?

최적효율 운전이란 압전소자 에너지 하베스팅 시스템에서 에너지 발생 빈도와 입력 커패시터의 병렬 저항으로 소실되는 에너지를 종합적으로 고려하여, 시스템의 전체 효율을 극대화하는 최적의 입력 운전 전압 지점을 찾아 동작하는 방법이다.

Q: 압전소자 에너지 하베스팅 시스템의 효율을 높이는 핵심 요인은 무엇인가?

연구 결과, 압전소자 에너지 하베스팅 시스템의 효율을 높이는 핵심 요인은 에너지 발생 빈도에 따라 컨버터의 입력 전압을 최적으로 조절하는 것이다. 이를 통해 입력 커패시터의 에너지 손실을 최소화하고 컨버터의 변환 효율을 극대화하여 전체 시스템 효율을 향상시킨다.

김용욱; 김동희

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김용욱 (한국나이스기술단) 김동희 (전남대학교)

저널정보: 대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제66권 제10호

발행연도: 2017.10

수록면: 1,540 - 1,546 (7page)

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In piezoelectric device applications, it is important to improve a system efficiency because of the low generated power. In this paper, an optimal driving method is proposed to improve a system efficiency for a piezoelectric energy harvesting system. The proposed method considers disappear energy in input capacitors and the converter efficiency according to the input voltage magnitude to minimize energy losses. Experimental results based on various energy generation cases verify that the proposed method significantly improves the system efficiency; the efficiency is approximately 9.97% higher than that of the conventional method.

#Piezoelectric device #Boost converter #Optimal efficiency operation

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