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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.10
- 수록면
- 588 - 592 (5page)
이용수
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본 문서에서는 양산 제작 중인 필리핀 마닐라 전동차(MRT-7) 충돌 흡수구조에 대한 개념설계내용을 기술하였다. 본 개념설계에서는 정면 충돌 25km/h 조건과 공차(AW0) 및 좌석인원 50% 중량(AWc) 조건에서 1 차원 충돌 시뮬레이션을 통해 충돌안전 성능평가 기준을 만족하고, 각 차량 부위별 충돌흡수부재의 용량을 산정하였다. 필리핀 마닐라 전동차(MRT-7)의 편성 기준인 3 량(2M1T)으로 검토하였으며, 차량 중량은 설계 중량을 기준으로 검토하였다.
목차
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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