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박철수 (한국해양과학기술원) 김건도 (한국해양과학기술원) 임근태 (한국해양과학기술원) 박영하 (한국해양과학기술원) 장현길 (대우조선해양) 장영훈 (대우조선해양)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제55권 제1호(통권 제217호)
발행연도
2018.2
수록면
28 - 36 (9page)
DOI
10.3744/SNAK.2018.55.1.28

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The experimental results of the model tests for the twin propeller cavitation noise are presented. The model test was carried out by means of procedure of noise measurement followed by the signal processing and full-scale extrapolation. In order to convert the measured sound pressure level into the sound source level, transfer function measurements for three conditions were performed according to the combination of locations and number of virtual sources. White noise and LFM signal were used as a source signals to examine the influence of the input signal. For the twin propellers, 5 transfer functions were defined and the results were discussed. Cavitation noise measurement tests were performed similarly to the transfer function measurement test. Noise source localization analysis was performed to confirm the test effectiveness. It was confirmed that the source level of the twin propeller can be estimated reliably by using transfer function corrections. Finally, the model test results were converted into full-scale by applying the ITTC `87 model-ship scaling raw, and the validity of the model test was confirmed by comparison with the full-scale measurement result.

목차

1. 서론
2. 추진기 소음 모형시험 절차
3. 쌍축선 전달함수 계측시험
4. 쌍축선 추진기소음 계측시험
5. 결론
References

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