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저자정보
김기찬 (한밭대학교) 이대동 (한밭대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제19권 제3호
발행연도
2018.3
수록면
69 - 74 (6page)

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산업현장에서 사용되는 대형 모터는 전기자권선의 절연내력 저하 및 과열문제 등으로 인하여 정지사고의 위험이 높고 산업재해의 규모가 크므로 넓은 장소의 확보가 필요하다. 따라서 기존 모터에 비해 소형, 경량이면서 절연내력이 뛰어난 대용량 모터가 요구되어지고 있으며 이에 대한 연구가 활발히 진행되어지고 있다. 초전도 모터는 기존의 발전기나 모터와 같은 회전기의 계자코일을 초전도 화하여 계자의 발생을 크게 증가시킴으로서, 기기의 효율과 출력을 높이고, 소형화 및 경량화, 안정도 향상 등의 장점을 가지고 있으므로 초전도 선재의 성능을 발휘할 수 있도록 선제의 임계온도 이하로 낮추어줄 수 있는 냉각시스템의 설계 및 해석기술이 매우 중요하다. 따라서 본 연구에서는 100HP 고온초전도 동기모터의 개념설계를 통한 계자손실 해석과 냉각시스템의 저온 열전달 해석을 수행하였다. 계자손실 해석 결과, 고온초전도 선재를 사용하게 되면 균일한 공극자속밀도가 나타남을 확인하였다. 그리고 가스네온 및 액체네온에 대한 저온 열전달 해석 결과, 고온초전도 선재의 저온 안정성을 유지하기 위해서는 액체네온 1kg/min의 유량의 사용이 적합함을 확인하였다.
#Field Loss Analysis #Heat Transfer Analysis #High Temperature Superconducting(HTS) #Superconducting Coil #Synchronous Motor

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. HTS 동기모터 개념설계
3. HTS 동기모터 계자손실 해석 및 냉각해석
4. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
B. Gamble, G. Snitchler and T. MacDonald, “Full Power Test of a 36.5 MW HTS Propulsion Motor,” IEEE Transactions on Applied Superconductivity, vol. 21, no. 3, pp. 1083-1088, June, 2011. DOI: https://doi.org/10.1109/TASC.2010.2093854 T. Yanamoto, M. Izumi, M. Yokoyama and K. Umemoto, “Electric Propulsion Motor Development for Commercial Ships in Japan,” Proceedings of the IEEE, vol. 103, no. 12, pp. 2333-2343, December, 2015. DOI: https://doi.org/10.1109/JPROC.2015.2495134 J. P. Voccio, B. B. Gamble, C. B. Prum and H. J. Picard, “125 HP HTS Motor Field Winding Development”, IEEE Transactions on Applied Superconductivity, vol. 7, no. 2, pp. 519-522, June, 1997. DOI: https://doi.org/10.1109/77.614555 D. Aized, B. B. Gamble, A. Sidi-Yekhlef, J. P. Voccio, D. I. Driscoll, B. A. Shoykhet and B. X. Zhang, “Status of the 1,000 hp HTS Motor Development”, IEEE Transactions on Applied Superconductivity, vol. 9, no. 2, pp. 1197-1200, June, 1999. DOI: https://doi.org/10.1109/77.783514 G. Papst, B. B Gamble, A. J. Rodenbush and R. Schottler, “Development of synchronous motors and generators with HTS field windings”, Superconductor Science and Technology, vol. 10, no. 12, pp. 924-926, December, 1997. DOI: https://doi.org/10.1088/0953-2048/10/12/013

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