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임지혜 (안양대학교) 한상우 (안양대학교) 김정 (수원대학교) 장영기 (수원대학교) 전문수 (한국교통대학교) 황성철 (그린환경종합센터) 김정화 (국립환경과학원) 정성운 (국립환경과학원) 김정수 (국립환경과학원) 한진석 (안양대학교)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제34권 제2호
발행연도
2018.4
수록면
191 - 206 (16page)
DOI
10.5572/KOSAE.2018.34.2.191

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In this study, the HAPs (Harzard Air Pollutants) emission factor level of Starex and Grand Carnival was tested using PEMS (Portable Emissions Measurement System) on real road driving. As a result of RDE (Real Driving Emission test), the overall vehicle speed pattern showed similar characteristics. The real-road driving test at constant speed revealed emission factor is inversely proportional relationship to constant speed. Results of accelerating with speed limit on the real-road were shown as followings; Uran (less than 45 km/h)>Rural (<45 km/h, less than 80 km/h)>Motorway (>80 km/h). Moreover, the sudden acceleration and deceleration in driving at high speed was the increasing factor to the HAPs emission factor. This tendency is considered to be influenced by the operating environment on real roads.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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