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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.4
- 수록면
- 123 - 131 (9page)
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본 연구는 O O 고속국도 공사 중 발생된 이암 절토 사면의 붕괴 요인 분석 및 대책방안을 제시하였다. 기반암인 이암에 대해 실내시험을 수행하고, 국제 기준에 의거해 공학적인 특성을 규명하였다. 그리고 설계 시 수행되었던 사면안정해석을 재검토 하였다. 또한, Swelling-Slaking 현상으로 인해 기반암인 이암의 강도열화특성을 고려한 안정해석을 추가적으로 수행하였다. 기반암인 이암에 대해 Swelling-Slacking Test 결과, 풍화내구성은 낮음-보통으로 나타났으며, 팽창변형률은 매우 낮음으로 나타났다. 설계 안정해석 검토 결과, 이암의 공학적 특성을 고려하지 않고, 한계평형해석을 이용해 실제와 상이한 결과가 나타났다. 강도열화특성을 고려한 추가안정해석 결과, 사면의 붕괴지점과 안정해석의 최대전단변형률 발생지점이 동일하게 나타났으며, 건기시 우기시 모두 기준 안전율을 만족하지 못하였다. 붕괴 사면의 대책방안으로는 사면경사완화공법이 가장 적절하였다. 유한요소해석을 통해 완화 경사를 산정하였다. 완화 경사의 현장 적용성을 위해 시추공영상촬영과 비교한 결과, 미고결된 이암의 대부분이 제거되는 것으로 나타나 미고결된 이암으로 인한 추가적인 붕괴 위험성은 현격히 저하되는 것으로 나타났다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 붕괴사면의 토질·지질공학적 특성 규명
3. 기존 사면안정해석결과 재검토
4. 이암의 공학적 특성을 고려한 안정해석
5. 사면 보수방안 대책
6. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
[학위논문] - H. Y. Lee / 2013 / Engineering Properties of Uncemented Mudrock in Yeoju Area, Gyeonggi-Do / Department of Civil-Environment Engineering Graduate School Danguk University
[학위논문] - K. M. No / 2006 / Study of Slaking and Residual Strength of The Mudston / Department of Civil Engineering Graduate School Yeungnam University
[학위논문] - K. W. Kim / 2002 / Shear and Compression Characteristics of Mudstone Sedimentary Soils Based on Slaking / Department of Civil Engineering Graduate School Dongshin University
[학술지(정기간행물)] - 전병추 / 2009 / 이암 절취사면의 붕괴이력을 고려한 강우침투에 따른 안정성 분석 / 한국지반공학회논문집 25 (2) : 55 ~ 66
[학위논문] - G. B. Jeong / 2006 / The Study of Engineering Properties of Pohang Mudstone and Strain Behavior / Department of Civil Engineering Graduate School Yeungnam University
[학위논문] - K. M. No / 2006 / Study of Slaking and Residual Strength of The Mudston / Department of Civil Engineering Graduate School Yeungnam University
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