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김구영 (Korea National University of Transportation) 김홍곤 (Korea National University of Transportation) 권혁빈 (Korea National University of Transportation)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제3호(통권 제106호)
발행연도
2018.4
수록면
307 - 315 (9page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.3.307

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철도교통관제사 책임사고는 철도교통관제사의 관제업무 수행 중 취급과실에 기인하여 발생하는 철도사고로써, 철도사고 예방을 위하여 관제사 책임사고의 인적요인에 대한 체계적인 분석이 필수적으로 요구된다. 이를 위하여 철도관제 전문가 그룹과의 토론과정 등을 거쳐 대분류 4개 항목, 인적요인 17개 항목 및 세부요소 53개 항목으로 구성된 HFACS-rtc(railroad traffic controller)를 도출하였다. HFACS-rtc를 이용하여 2006년 철도교통관제센터 개소 이후 한국철도공사에서 발생한 총 38건의 관제사 책임사고를 분석한 결과, 대분류에서 불안전한 행위가 58.8%로 가장 큰 비중을 차지하고 있는 것으로 나타났으며, 인적요인과 세부요소에서는 의사결정 오류와 관제업무 규정 및 절차 위반이 각각 17.2%와 16.0%로 비중이 제일 높게 나타났다. 또한, 이러한 결과를 토대로 의사결정구조 개선, 교육훈련강화 등의 인적오류 저감 대책이 도출되었다.
#Railroad traffic controller #Responsible accident #Human factor #HFACS #HFACS-rtc #철도교통관제사 #책임사고 #인적요인

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 연구방법
3. 연구결과
4. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Minsitry of land infrastructure and transport (2006) Comprehensive railway safety plan: the 1st stage(2006-2010), pp. 12-13. D. Wiegman, S. Shappell (2001) Applying the human factors analysis and classification system(HFACS) to the analysis of commercial aviation accident data, The 11the international symposium on aviaton psychology, Ohio State University, p. 1. J. Reason (1990) Human Error, Cambridge Unviersity Press, 32 Avenue of the Americas, New York, USA. W. Li, D. Harris, C. Yu (2007) Routes to failure: Anaylsis of 41 civil aviaion accidents from the Republic of China unsing the HFACS, Accident Analysis and Prevention, 40, pp. 426-434. J.K. choi, B.H. Kwon (2015) The introduction and operation of HFACS, The Korean Journal of Aerospace and Environmental Medecine, 25(2), pp. 37-42.

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