LPG 충전장치의 강도안전성에 관한 연구

김청균

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김청균 (홍익대학교)

저널정보: 한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제22권 제2호

발행연도: 2018.4

수록면: 72 - 77 (6page)

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본 연구에서는 볼밸브와 긴 실린더 튜브로 구성된 LPG 충전장치의 강도안전성에 대한 FEM 해석결과를 제시하고 있다. LPG 충전장치의 강도안전성 해석을 위해 1.7~3.5mm의 벽면 두께를 갖는 볼밸브와 긴 실린더 튜브에 0.5~3.5MPa의 가스압력을 공급하였다. 1.7mm 벽면 두께를 갖는 볼밸브에 3.5MPa의 가스압력을 공급하였을 때 발생한 von Mises 최대응력은 25.4MPa이고, 이 값은 황동소재 항복강도의 25.9%에 해당한다. 그리고 1.7mm 벽면 두께를 갖는 긴 실린더 튜브에 3.5MPa의 가스압력을 공급하였을 때 발생한 von Mises 최대응력은 23.7MPa이고, 이 값은 동일한 조건으로 해석한 볼밸브에 비해 6.7%나 더 안전한 것으로 나타났다. 긴 실린더 튜브의 벽면 두께를 2.0mm로 증가시켰을 경우 발생한 von Mises 최대응력 20.2MPa은 1.7mm의 벽면 두께를 갖는 같은 실린더 튜브에 비해 14.8%나 더 안전하였다. 따라서 본 연구에서는 볼밸브와 실린더 튜브의 강도안전성을 확보하기 위해서는 벽면의 두께를 1.7~2.0mm 정도로 최적화된 LPG 충전장치가 바람직하다.

#LPG Fuelling Nozzle #ball valve #cylinder tube #strength safety #FEM

참고문헌 (5)

참고문헌 신청

[기타자료] - Koohee Jung / 2016 / 87.8 million cars. Why did we choose the diesel car? / SBS News

[기타자료] - / 2017 / KGS AA212 Code / KGS

[학술지(정기간행물)] - 김청균 / 2006 / LPG 충전노즐에 장착된 O-링의 최적설계에 관한 연구 / 한국가스학회지 10 (3) : 34 ~ 40

[학술대회논문] - J.W Yoo. / 2012 / A Study of O-ring Behaviour for CNG Fuelling Nozzle / Proceedings of the 2012 KIGAS Fall Conference : 140 ~ 143

[기타자료] - / 2015 / KS D 5101

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