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M152, used for aircraft engine compressor cases, causes many problems in the cutting process due to its high hardness and high toughness. Characterized by a concave cylindrical center, aircraft engine compressor cases are thin but have multiple side holes to connect with internal parts. Thus, deformation occurs despite the jig sustaining the inside. The object of this study was to lessen the deformation arising from drilling by improving the drilling jig for aircraft engine compressor cases. To this end, an aircraft engine compressor case modeled with SolidWorks was analyzed with ANSYS under real conditions. Then, to secure reliability, the analyzed deformation was compared with the actual deformation. Based on the results, the effects of the improved drilling jig for aircraft engine compressor cases were verified.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. Modeling 및 Assembly
4. 변형 해석
5. 지그의 개선 및 효과
6. 결론
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