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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제44회 학술발표회
발행연도
2003.10
수록면
1 - 6 (6page)

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신규 고속도로 설계시 노선 선정 의사결정에는 전통적으로 기술성, 직접 건설비용 및 국토 개발효과 등의 평가항목 위주로 이루어져 왔다. 그러나 최근 서울외곽순환도로의 사례 등에서 보듯이, 급격하게 증가하고 있는 사용자의 편익 요구 및 사회적인 요소들을 충분히 고려하지 못한 노선 선정으로 인하여 건설사업에 대한 여론 및 이미지 악화로 이어지고 있는 실정이다. 이에 따라 보다 더 넓은 의미의 객관성과 효율성을 포함할 수 있는 의사결정 기준 설정의 필요성이 대두되고 있다.

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