지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.2
- 수록면
- 227 - 232 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
이 연구는 2차로도로의 보다 현실적인 서비스수준 분석을 위해 2차로도로의 도로 및 교통류 특성에 대해 분석한 결과이다. 2차로 도로는 방향별로 한 차로씩 차랴잉 운행되는 도로이므로 추월이 허용되는 일부 구간을 제외하고는 추월이 불가능하며 따라서 하류 부에 저속차량이 위치할 경우 상류부의 교통류 특성은 저속차량이 결정하게 된다. 이러한 2차로도로의 현행 서비스수준 분석방법을 검토하고, 국외사례를 바탕으로 현재 분석방법의 문제점을 도출하였다. 도출된 문제점은 현행보다 현실적이고 정확한 2차로도로 서 비스수준 분석을 위해 검토해야 하는 사항으로 .효과척도의 미흡함, 현 적용중인 용량값에 대한 실증적 연구 부족, 2차로도로에서 차량군의 선두차량이 될 확률이 가장 높은 중차량의 영향으로 제시하였다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003235554