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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제72회 학술발표회
발행연도
2015.2
수록면
491 - 494 (4page)

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본 연구에서는 국내 실정에 적합한 장수명 아스팔트포장의 적용 기준을 마련하기 위해 일반국도에서 축적된 PMS DB를 활용하여 장수명 아스팔트포장의 공용성 예측 모형을 만들고, 이를 근거로 장수명 아스팔트포장의 경제적 효과를 분석하였다. 먼저, PMS DB 를 활용하여 소성변형과 종단평탄성에 대한 악화예측모형을 개발하였으며 이를 한국형 포장관리시스템(KoPMS)에 접목하여 일반포 장과 장수명 포장에 대한 경제성 분석을 수행하였다. 장수명 포장의 적용시기 결정 및 편익 분석을 위해 시나리오 분석을 실시하였 으며, 장래 교통량의 변화유무와 소성변형의 변화에 따른 장수명 포장의 경제성을 분석하였다. 분석 결과, 시나리오에 상관없이 일 반포장 대비 장수명 포장의 경제성이 뛰어난 것을 알 수 있었다. 특히, 교통량이 적은 1그룹보다는 교통량이 많은 2그룹에서의 경제 성 지표의 효율이 높은 것으로 분석되어 일반 승용차 교통량뿐만 아니라 중차량 통행량이 많은 지역에 장수명 포장을 적용한는 것 이 유리한 것으로 나타났다. 또한 유지보수 기준이 높아짐에 따라, 즉 소성변형이 낮아짐에 따라 유지보수 횟수가 많아져 포장의 표 면상태가 양호해지며, 이용자의 편익도 증가함을 확인 하였다. 개발된 악화예측모형과 경제성 분석을 위한 방안의 제시를 통해 도 로 관리자의 입장에서 장수명 포장의 도입 타당성의 분석 및 의사 결정을 위한 기초 자료로 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
#경제성 분석 #한국형 포장관리시스템 #공용성 예측 모형 #장수명 포장

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