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連續設計變數에 의한 最適街路網設計
국토계획
1988 .07
A Study on the Element of Total Tour Experience from UX Perspective
대한인간공학회 학술대회논문집
2016 .06
交通網 平衡理論을 應用한 結合 模型의 開發
대한교통학회지
1989 .12
Model of Simultaneous Travel time and Activity Duration for worker with Transportation Panel Data
대한교통학회 기타자료
1998 .03
都市形態에 따른 街路網의 交通効率性 評價
국토계획
1987 .11
交通學의 成立ㆍ發展過程과 研究方向에 관한 研究
국토계획
1985 .06
여행경로 추천 서비스를 위한 최적화 수리모형
산업경영시스템학회지
2017 .01
通行時間의 不確實性을 考慮한 出發時刻-徑路選擇 結合模型
국토계획
2000 .08
u-Transportation 센서 네트워크 시스템 기본 설계
한국통신학회 학술대회논문집
2009 .06
效果的인 交通專門人의 育成에 對한 硏究
대한교통학회지
1994 .09
Analysing Transition of Women’s Travel Patterns in the Seoul Metropolitan Area : Using Household Travel Survey Data in the 2000s
국토계획
2017 .12
ICT, On-Demand, And Zero-based Transportation
대한교통학회 학술대회지
2019 .02
交通手段 選擇行態 分析을 위한 態度模型의 適用 및 評價
대한교통학회지
1993 .08
수송실적자료를 이용한 철도교통 수요변화 추정 연구
한국철도학회 논문집
2009 .06
住居立地選擇行態가 都市交通需要에 미치는 影響
국토계획
1996 .08
고령자의 통행특성과 통행행태에 관한 연구
국토계획
2003 .12
고령자의 통행에 미치는 요인 분석 : 수도권 사례 연구
국토계획
2011 .04
「네트워크」 平衡模型을 利用한 街路網 設計
국토계획
1987 .07
最適制御理論을 利用한 動的 通行配定 模型의 適用에 關한 硏究
대한교통학회지
1995 .12
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