메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제18권 제3호
발행연도
2000.6
수록면
121 - 128 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
간선도로의 서비스수준은 신호교차로와 더불어 도시부 단속류 교통시설의 현황을 평가하거나 계획, 설계하는데 있어서 가장 중요한 요소이다. 우리나라에서는 '92년 건설부에서 발간한 "도로용량편람" 중 "도시 및 교외 간선도로"편에서 제시하고 있는 방법에 의하여 간선도로의 서비스수준을 평가하여 왔다. 그러나 기존 편람의 작성을 위한 연구를 수행할 당시와는 현재 우리나라의 도로 및 교통여건이 상이하여 기존 편람에 대한 보완이 필요하게 되었으며, 본 연구에서는 우선적으로 간선도로의 새로운 유형설정 안을 제시하였다. 기존 편람 상에서는 간선도로 유형을 도심 및 도심외 지역으로 나누어 도로여건에 따라 구분하고 있다. 그러나 대도시권이 광역화되면서 주변 도시와 연결하는 지방부 도로들이 단속류 형태의 간선도로 유형을 나타내게 되면서, 기존 편람 상의 간선도로 유형에 포함되지 않은 새로운 형태에 대한 서비스수준 평가 방법에 대한 필요성이 제기되었다. 본 연구에서는 간선도로의 지역적 여건과 설계수준 및 기능성을 고려하여 저규격 간선도로(도시부)와 고규격 간선도로(교외부), 중간규격 간선도로(중간부) 등 3단계로 구분하고, 도로여건별로 자유속도를 조사하여 분석하였다. 도로여건을 구분하는 기준은 현행 편도4차로 이상과 3차로 이하에서 저규격 간선도로와 중간규격 간선도로는 현행 기준을 유지하되 고규격 간선도로의 경우에는 편도3차로 이상과 2차로로 구분하는 기준이 바람직한 것으로 판단된다. 또한 기존 편람에서 제시하고 있는 자유속도가 설계속도를 초과하고 있으나, 이는 ”도로용량편람”의 지침으로서의 성격과 조사방법상의 한계를 감안할 때 설계속도 수준으로 조정되어야 할 것이다. 그리고 간선도로의 지역적 구분은 현재와 같이 도로 및 교통 외적인 기준이 아닌 간선도로의 기능과 설계수준을 기준으로 하여 설정하도록 제안하였다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003367208