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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제24권 제7호
발행연도
2006.12
수록면
81 - 90 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

퍼지 및 신경망 이론을 이용한 교통사고예측모형 개발에 관한 연구
김장욱 ,  남궁문 ,  김정현 외 1명 대한교통학회지 2006.12 학술저널

2005

퍼지 및 신경망 이론을 이용한 교통사고예측모형 개발
김장욱 ,  이수범 ,  남궁문 대한토목학회 학술대회 2005.10 학술대회자료

초록· 키워드

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교통사고를 줄이기 위한 방안으로써, 교통사고와 다양한 요인과의 관계를 규명하는 것이 시급한 현실의 과제일 것이다. 본 연구에서는 전북권의 교통사고가 가장 많고, 치사율이 가장 높은 국도 17호선(전주～남원)를 대상으로 교통사고의 원인이 되는 다양한 요인들이 교통사고에 어느 정도 영향을 미치고 있는지에 대하여 교통안전분야에서 자주 사용되어오던 다중회귀이론, 수량화이론을 적용하여 교통사고예측모델을 구축하였다. 또한, 데이터의 불확실성 상태를 합리적으로 처리할 수 있는 퍼지 추론이론 및 인간의 신경계를 수학적으로 모형화하여 학습에 의한 예측에 있어 뛰어난 것으로 알려져 있는 신경망이론을 적용 한 교통사고예측모델을 구축하였다. 이를 통해, 퍼지추론이론 및 신경망 이론의 유효성을 입증하고 교통사고분석 분야의 적용 타당성을 확인하는데 초점을 맞추고 있다.
#Fuzzy Reasoning #Neural Network #신경망 #교통사고 #다중선형회귀 #수량화Ⅰ류 #퍼지추론 #QuantificationⅠTheory #Traffic Accidents #Multiple Linear Regression

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1. [학술지(정기간행물)] - / 1997 / 공간자기회귀모형을 이용한 고속도로 교통사고 분석 15 (1) : 5 ~ 15 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / 전라북도 교통사고 잦은곳 기본개선계획 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1988 / The use of prediction models for eliminating effects due to regression-to-the mean in road accident data 20 (4) : 299 ~ 310 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 1996 / Safer Roads : A Guide to Road Safety Engineering google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 1996 / Statistical Models of At-Grade Intersection Accidents google schola

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