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속도는 교통안전에 있어서 중요한 요소이며 교통사고와 밀접한 연관성이 있다. 국외의 속도변화와 사고위험 간 관계 관련 연구에서는 평균속도와 속도 표준편차가 증가하면 사고율도 증가한다고 제시하고 있지만, 국내 연구에서 는 속도와 사고위험간의 관계 수립이 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 루프검지기 속도자료와 고속도로 사고 자료를 이용하여 속도를 이용한 고속도로 구간 사고율 예측모형을 개발하였다. 경부고속도로 2005~2009년의 5년 간 천안~양재 양방향 총 22구간에서 발생한 486건의 사고자료와 구간별 루프검지기 자료를 기초로 분석을 수행하 였다. 종속변수를 사고율로 설정하고, 중앙 집중화경향을 나타내는 값과, 변동성을 나타내는 값, 연평균 일 교통량, 구간길이 등을 통해 산출한 구간정보 변수를 독립변수 후보로 설정하였다. 통계적 분석을 통해 사고율에 직접적으로 영향을 미치는 변수를 설정한 결과 중앙값, 최소값, 표준편차를 독립변수로 설정하였다. 모형수립 결과 실제 사고율 과 예측 사고율간의 높은 상관도를 보였다. 본 연구에서 개발한 모형은 속도변화에 의한 교통안전 위험도 분석에 효 과적으로 사용되어 다양한 교통정책 및 운영관리전략․시행에 따른 교통안전 효과분석시 유용한 도구로서 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
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1. [학술지(정기간행물)] - 오철 / 1999 / 고속도로 시설물 구간의 교통혼잡도와 사고율의 관계 분석 (신갈-안산 고속도로를 중심으로) / 대한교통학회지 17 (2) : 21 ~ 27
2. [학술지(정기간행물)] - 이수범 / 2003 / 도로 및 교통특성에 따른 계획 단계의 도시부 도로 교통사고 예측모형개발 / 대한교통학회지 21 (4) : 133 ~ 144
3. [학술지(정기간행물)] - 백승걸 / 2005 / 교통량과 통행길이를 고려한 고속도로 교통사고 예측 연구 / 대한교통학회지 23 (2) : 1 ~ 12
4. [학술지(정기간행물)] - 이점호 / 2000 / 평면곡선부의 속도 및 교통사고 영향분석연구 / 대한교통학회지 18 (1) : 35 ~ 43
5. [학술지(정기간행물)] - 하태준 / 2002 / 지방부 2차로 안전성 평가에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (1) : 121 ~ 130
2. [학술지(정기간행물)] - 이수범 / 2003 / 도로 및 교통특성에 따른 계획 단계의 도시부 도로 교통사고 예측모형개발 / 대한교통학회지 21 (4) : 133 ~ 144
3. [학술지(정기간행물)] - 백승걸 / 2005 / 교통량과 통행길이를 고려한 고속도로 교통사고 예측 연구 / 대한교통학회지 23 (2) : 1 ~ 12
4. [학술지(정기간행물)] - 이점호 / 2000 / 평면곡선부의 속도 및 교통사고 영향분석연구 / 대한교통학회지 18 (1) : 35 ~ 43
5. [학술지(정기간행물)] - 하태준 / 2002 / 지방부 2차로 안전성 평가에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (1) : 121 ~ 130
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