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최근 개인차량의 증가로 인해 도로교통의 혼잡은 심화되고 있다. 개인차량의 운행 억제를 위한 여러 방편 중 카쉐어링, 렌트카 등의 시스템이 IT 기술과 접목되어 등장하고 있다. 또한, 차량의 소유를 억제하고 아울러 지속가능한 교통환경을 위한 차량공유 시스템에 대한 도입이 검토되고 있다. 이러한 차량 공유는 도로교통의 혼잡을 줄이고 차량의 효율성을 증대시키며 보다 친환경적인 교통의 구현을 목적으로 한다. 본 논문에서는 차량공유시스템에 대한 개념, 체계도, 운영시나리오 등을 소개하고자 한다. 아울러 차량 공유시스템 운영에 있어 최우선 과제인 차량 대여소입지선정 및 수요를 추정하였다. 연구지역은 부산시 남구, 해운대구, 수영구를 연구 지역으로 선정하고 인구수, 종사자수, 학생수, OD 통행량 등 주요 교통현황을 분석하고 이용 설문조사를 통해 설정된 존의 수요를 추정하였다. 각 존의 발생통행과 도착통행을 고려하고, 이용 빈도 평균사용시간을 분석해 필요 수요를 산정하였다. 대여소 입지선정은 입지후보지를 인구 밀도와 접근성을 통해 평가하고 평가단위를 통일하기위해 평과 결과를 정규화 하여 각 후보지를 평가하였다. 평가점수에 따라 선정된 입지후보지의 CTS 존 수요에 따른 차량 대수 및 주차면수를 산정하였다. 산정결과 대표존으로 해운대구 우1동의 3개의 후보지중 해운대광장공영주차장과 동백사거리공영주차장이 선정되었으며 각각의 차량대수와 주차면은 11대와 14.23면, 7.9대와 10.29면으로 추정되었다. 향후연구로 클라우드 교통 구현시 발생된 실데이터의 적용을 통한 정확한 수요추정이 필요하며 선정된 대여소간의 차량 재분배를 위한 효율적인 네트워크 설계와 알고리즘이 연구되어야 할 것이다.
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1. [학술지(정기간행물)] - 김민 / 2004 / GIS를 활용한 대전시 주유소 입지와 판매권역 분석 / 한국공간정보학회지 12 (2) : 211 ~ 228
2. [학술지(정기간행물)] - 정헌영 / 2005 / 유전자 알고리즘을 적용한 화물터미널의 최적입지 선정에 관한 연구 / 국토계획 40 (1) : 47 ~ 58
3. [보고서] - Park, S. / 2006 / An analysis of demand parking zone unit
4. [학술지(정기간행물)] - 유정훈 / 2008 / 공간적 접근성 및 통행비용을 고려한 천연가스 충전소 최적 입지선정 모형 / 대한교통학회지 26 (3) : 145 ~ 153
5. [학술지(정기간행물)] - 오선일 / 2008 / 퍼지이론을 이용한 종합유통단지 입지 선정에 관한 연구 / 대한안전경영과학회지 10 (1) : 91 ~ 105
2. [학술지(정기간행물)] - 정헌영 / 2005 / 유전자 알고리즘을 적용한 화물터미널의 최적입지 선정에 관한 연구 / 국토계획 40 (1) : 47 ~ 58
3. [보고서] - Park, S. / 2006 / An analysis of demand parking zone unit
4. [학술지(정기간행물)] - 유정훈 / 2008 / 공간적 접근성 및 통행비용을 고려한 천연가스 충전소 최적 입지선정 모형 / 대한교통학회지 26 (3) : 145 ~ 153
5. [학술지(정기간행물)] - 오선일 / 2008 / 퍼지이론을 이용한 종합유통단지 입지 선정에 관한 연구 / 대한안전경영과학회지 10 (1) : 91 ~ 105
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