지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
현재 예비타당성조사 지침에서는 수단전환이라는 대중교통수단이 가지는 특성을 고려하지 못한 채 도로부문의 영향권 설정기준을 철도사업과 같은 대중교통수단의 투자평가에도 적용하고 있어 문제가 발생하는 바, 본 연구에서는 대중교통수단 투자평가에 적용할 수 있는 영향권 설정지표와 기준을 제시하고자 하였다. 이에 가상의 사업을 설정하여 기존의 방법론과 본 연구 방법론을 적용하여 비교하였다. 분석결과 기존 방법론과 119억의 편익 차이가 발생하는 것으로 나타났으며, 영향권 내 수단전환 통행량의 수렴성은 본 연구 방법론이 수단전환통행량의 93%, 기존 방법론이 76%를 영향권 내에 포함하고 있는 것으로 나타났다. 본 연구를 통해 대중교통수단의 투자평가에 범용적으로 적용할 수 있는 영향권 설정기준을 기존의 방법론과 비교하여 제시하였다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
1. [기타자료] - AMPO Travel Model Work Group / 2006 / Using Summit for Transit and Model Analysis : 15 ~ 24
2. [기타자료] - Caliper / 2007 / GIS User`s Guide / Caliper
3. [단행본] - Caliper / 2007 / Travel Demand Modeling with TransCAD 5.0 / Caliper
4. [기타자료] - Federal Transit Administration / 2006 / Discussion-piece #16: Calibration and Validation of Travel Models for New Starts Forecasting : 3 ~ 5
5. [학술대회논문] - Cho S. D. / 2007 / A Study of Method to Define Effect Area at Transportation Demand Analysis / Proceedings of the KOR-KST 57th Conference : 128 ~ 130
2. [기타자료] - Caliper / 2007 / GIS User`s Guide / Caliper
3. [단행본] - Caliper / 2007 / Travel Demand Modeling with TransCAD 5.0 / Caliper
4. [기타자료] - Federal Transit Administration / 2006 / Discussion-piece #16: Calibration and Validation of Travel Models for New Starts Forecasting : 3 ~ 5
5. [학술대회논문] - Cho S. D. / 2007 / A Study of Method to Define Effect Area at Transportation Demand Analysis / Proceedings of the KOR-KST 57th Conference : 128 ~ 130
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003358489