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본 고는 신호교차로 영향권에서 수행되는 도로점용공사가 유발하는 신호교차로의 정지선에서의 유출 가능량, 다시 말해 포화교통류율의 변화를 산정하여 해당 접근 차로군의 용량을 계산할 수 있는 해석적 모형의 개발에 초점을 맞추고 있다. 해석적 모형이 가진 설명력의 간결함과 산정 정확도를 제고하기 위하여 선행연구의 모형논리를 크게 바꾸고 상당한 수정을 가하였다. 또 모형의 검증을 위해서 많은 노력이 보태졌는데, 다양한 미시 모의실험 결과와의 비교 뿐만 아니라 실제 공사현장에서 수집된 많은 자료를 바탕으로 하는 현장 대표 값들과의 비교 등이 수행되었다. 포화교통류율은 도로점용공사의 위치, 정지선과 공사구간과 이격거리, 개방 및 폐쇄 차로 수, 유효녹색시간 등에 상당히 민감하게 변화한다는 것이 확인되었으며, 공사현장의 특성을 구성하는 그와 같은 기하구조 및 신호운영관련 조건 등을 변수로 하는 제안 모형들은 아주 적은 오차 범위 내에서 성공적으로 포화교통류율을 산정해 낼 수 있음을 보여주었다.
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참고문헌 (17)
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1. [보고서] - Elefteriadou L. / 2008 / Impact of Lane Closures on Roadway Capacity : Project Report
2. [학술지(정기간행물)] - 어효경 / 2010 / 도시부 신호교차로 인근 도로점용공사를 고려한 포화교통류율 산정모형 개발에 관한 연구 / 대한교통학회지 28 (6) : 109 ~ 120
3. [학술대회논문] - Jung H. / 2006 / Capacity Drop Due to Various Incidents on Freeways / The 53rd Conference of Korean Society of Transportation : 401 ~ 410
4. [학술지(정기간행물)] - Kim D. / 1998 / Traffic Characteristics on Lane Drop Areas around Highway Work Zones / J. Korean Soc. Civil Eng 18 (Ⅲ-4) : 445 ~ 462
5. [학술대회논문] - Kim T. / 2001 / A New Methodology to Estimate Capacity for Freeway Work Zones / TRB Annual Meeting
2. [학술지(정기간행물)] - 어효경 / 2010 / 도시부 신호교차로 인근 도로점용공사를 고려한 포화교통류율 산정모형 개발에 관한 연구 / 대한교통학회지 28 (6) : 109 ~ 120
3. [학술대회논문] - Jung H. / 2006 / Capacity Drop Due to Various Incidents on Freeways / The 53rd Conference of Korean Society of Transportation : 401 ~ 410
4. [학술지(정기간행물)] - Kim D. / 1998 / Traffic Characteristics on Lane Drop Areas around Highway Work Zones / J. Korean Soc. Civil Eng 18 (Ⅲ-4) : 445 ~ 462
5. [학술대회논문] - Kim T. / 2001 / A New Methodology to Estimate Capacity for Freeway Work Zones / TRB Annual Meeting
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