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자료유형
학술저널
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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제31권 제2호
발행연도
2013.4
수록면
11 - 19 (9page)

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본 연구에서는 방사적 측정방식과 비방사적 측정방식을 사용하여 국내공항의 상대적 효율성을 분석하였다. 이를 바탕으로 효율성 개선을 위해 비효율을 유발시키는 잔여부문을 분석하였으며, 효율적인 준거대상과의 비교를 통해 개선 방안을 제시하였다. 15개의 국내공항 중 14개의 공항을 분석대상으로 2004년에서 2011년까지의 8개년의 자료를 바탕으로 분석하였으며, 투입요소로는 활주로 길이, 종업원 수, 터미널 규모를 사용하였고, 산출요소로는 여객 수, 화물량, 비행편 수를 사용하였다. 분석결과 국내공항의 효율성은 대부분이 하락하는 추세였으며, 효율적인 공항과 비효율적인 공항의 격차가 매년 증가하고 있는 것으로 나타났다. 또한 대부분의 국내공항들이 수요대비 거대한 규모로 운영되는 점이 비효율성을 증가시키는 주요 원인이었다.
#Efficiency #SBM(Slack Based Measure) #비방사적 접근법 #DEA(Data Envelopment Analysis) #잔여기반분석 #자료포락분석 #효율성 #Airport #공항 #Non-radial Approach

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1. [보고서] - Air Transport Research Society / 2009 / ATRS Global Airport Benchmarking Report, The Centre for Transportation Studies google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Charnes A. / 1978 / Measuring the efficiency of decision making units / European Journal of Operational Research 2 : 429 ~ 441 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 김윤희 / 2010 / DEA-Malmquist Productivity Index를 이용한 국내공항의 생산성 변화 분석 / 한국항공경영학회지 8 (1) : 15 ~ 28 dbpia 4. [보고서] - Korea Airports Corporation / 2011 / 2010 Annual Report google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Lozano S. / 2010 / Slack-based measure of efficiency of airports with airplanes delays as undesirable outputs / Computers and Operations Research 38 : 131 ~ 139 google schola

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