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본 연구는 우리나라 도로 교통부분의 이산화탄소 배출량 관리를 위한 지역별 배출량 산정 방법에 대한 연구로서 지역별로 서로 다른 통행패턴(기종점 통행, 통과 통행)을 고려하였다. 기초자료는 국가교통DB센터(KTDB)에서 제공하는 O/D 및 Network 자료를 이용하였다. 분석 결과, 기존 연구에서 제공하는 수도권의 총 이산화탄소 배출량은 매우 유사한 수준으로 분석되었다. 경기도를 중심으로 권역을 설정하여 분석한 결과, 경기도 남부 지역에서는 통과교통량에 의한 이산화탄소 배출량이 지역 배출량에 비해 높게 나타났으며, 북부 지역에서는 지역 배출량의 비율이 높은 것으로 나타났다. 이러한 결과는 통행의 구분에 따라 지자체에서 관리할 수 있는 배출량과 국가 차원에서 관리할 수 있는 배출량을 구분할 필요가 있을 것으로 판단된다.
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참고문헌 (15)
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1. [학위논문] - Eom J. H. / 2002 / Vehicle emission estimation by trip assignment model / 석사 / University of Myongji
2. [학위논문] - Han S. W. / 2012 / A methodology to estimate vehicle emissions using traffic assignment technique / 석사 / University of Myongji
3. [기타자료] - IPCC / 2006 / 2006 IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories
4. [학술지(정기간행물)] - 김기동 / 2011 / 배출량 산정방법에 따른 지자체 도로수송부문의 온실가스 배출량 산정 비교 / 한국대기환경학회지 27 (4) : 405 ~ 415
5. [학술대회논문] - Kim K. D. / 2009 / Comparison of Greenhouse Gas Emission from Road Transportation by the Calculation Methods in Gyeonggi Area / Proceeding of the 49th Meeting of KOSAE(2009) Korean Society for Atmospheric Environment : 651 ~ 652
2. [학위논문] - Han S. W. / 2012 / A methodology to estimate vehicle emissions using traffic assignment technique / 석사 / University of Myongji
3. [기타자료] - IPCC / 2006 / 2006 IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories
4. [학술지(정기간행물)] - 김기동 / 2011 / 배출량 산정방법에 따른 지자체 도로수송부문의 온실가스 배출량 산정 비교 / 한국대기환경학회지 27 (4) : 405 ~ 415
5. [학술대회논문] - Kim K. D. / 2009 / Comparison of Greenhouse Gas Emission from Road Transportation by the Calculation Methods in Gyeonggi Area / Proceeding of the 49th Meeting of KOSAE(2009) Korean Society for Atmospheric Environment : 651 ~ 652
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