마그네틱 기어를 이용한 2단 감속 장치

정광석

doi:10.7735/ksmte.2018.27.5.417

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정광석 (Korea National University of Transportation)

저널정보: 한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조학회지 Vol.27 No.5

발행연도: 2018.10

수록면: 417 - 423 (7page)

DOI: 10.7735/ksmte.2018.27.5.417

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Magnetic gears exhibit torque transfer densities that are comparable to those of helical gears because all the permanent magnets arranged along the circumferential direction contribute to power transmission. However, the reduction ratio that can be realized with a single magnetic gear is not theoretically limited; however, this parameter is not effective in a single gear owing to the decrease in the magnetic strength of the permanent magnet depending on its volume. High reduction ratio can be realized by connecting multiple magnetic gears in series. This study examines the power transfer characteristics of a double reduction gear unit with two magnetic gears having a reduction ratio of 1/3.25. The theoretical modeling, frequency response characteristics, and control test results of this system implemented using hardware are described in detail.

#Double reduction gear #Frequency response function #Harmonic analysis #High reduction ratio #IP control #Magnetic gear

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[학술대회논문] - Qu, R. / 2011 / Relationship Between Magnetic Gears and Vernier Machines / Electrical Machines and Sytems(ICEMS) 2011 International Conference : 1 ~ 6

[학술지(정기간행물)] - Jian, L. / 2009 / Design and Analysis of an Integrated Halbach-Magnetic-Geared Permanent-Magnet Motor for Electric Vehicles / J of Asian Electric Vehicles 7 (1) : 1213 ~ 1219

[학술지(정기간행물)] - Muruganandam, G / 2012 / A Novel Perpendicular Magnetic Gear With High Gear Ratio / European Journal of Scientific Research 69 (4) : 593 ~ 598

[학술지(정기간행물)] - Mezani, S. / 2006 / A High-Performance Axial-Field Magnetic Gear / J. of Applied Physics 99 : 08R303 ~

[학술지(정기간행물)] - Jian, L. / 2010 / Design and Analysis of a Magnetic-Geared Electronic-Continuously Variable Transmission System Using Finite Element Method / Progress in Electromagnetic Research 107 : 47 ~ 61

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