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학술대회자료
저자정보
이용우 (신한대학교) 이규방 (오텍) 김상운 (오텍) 강종갑 (오텍) 마상진 (오텍) 강병도 (교통안전공단) 장형성 (신한대학교) 하성용 (신한대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
1,277 - 1,282 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

고속버스용 휠체어 탑승 전용 승강구 개조부 연구
이용우 ,  하성용 한국산학기술학회 논문지 2019.04 학술저널
고속버스용 휠체어 탑승 승강장치 구조 해석
이용우 ,  한상욱 ,  하성용 한국자동차공학회논문집 2019.01 학술저널

2018

고속버스용 휠체어 탑승 승강장치 설계 연구
이용우 ,  이규방 ,  김상운 외 5명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In the rapidly aging society, wheelchair users are continually increasing. For public welfare for the disabled, the public transportation service systems should be improved. In order to improve the mobility of the disabled, it has been required to develop a special model of the express buses. For a development of express bus for wheelchair users, it has to be developed with the specially designed entrance and lift systems. This study has been conducted to the design of a wheelchair lift system for express buses and evaluated structural integrity using finite element model. For the analytical evaluation, the strength analysis for standard load and endurance load were performed using FMVSS Part 571.403. In case of standard load, the maximum stress of the lift system was 29.5% of the yield stress, and it was evaluated that the lift system ensures against the guarantee load. It is expected that the result of this study will be utilized in the related welfare industry.
#Wheelchair Lift(휠체어 승강장치) #Express bus(고속버스) #Transportation abbreviation(교통 약자) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Design(설계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해외 현황
3. 승강장치 설계
4. 승강장치 유한요소 평가
5. 결론
References

참고문헌 (0)

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