다이오드 레이저를 이용한 선박 엔진용 배기밸브 페이스의 하드페이싱에 관한 연구 (II) : 클래드 층의 미세조직 특성 :클래드 층의 미세조직 특성

송무근; 박수한; 김종도

doi:10.3795/KSME-A.2018.42.12.1165

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저자정보: 송무근 (한국해양대학교) 박수한 (한국해양대학교) 김종도 (한국해양대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제42권 제12호(통권 제399호)

발행연도: 2018.12

수록면: 1,165 - 1,170 (6page)

DOI: 10.3795/KSME-A.2018.42.12.1165

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2018

다이오드 레이저를 이용한 선박 엔진용 배기밸브 페이스의 하드페이싱에 관한 연구 (II) : 클래드 층의 미세조직 특성

송무근 , 박수한 , 김종도 대한기계학회 논문집 A권 2018.12 학술저널

실제 선박용 배기밸브 페이스부에 적층된 레이저 클래드 층의 특성

송무근 , 박수한 , 김종도 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2018.11 학술대회자료

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본 연구에서는 다이오드 레이저를 사용하여 최적 조건에서 레이저 클래딩된 선박용 배기밸브 페이스부에 대하여 미세조직 및 성분 분포 특성을 분석하였다. SEM을 통해 미세조직 형상을 관찰하고 EDS 및 EPMA를 통해 성분 분포를 확인하였다. 결과적으로 기공 및 균열과 같은 결함은 발견되지 않았으며, 클래드 층 내에는 분말의 주성분인 Co가 고르게 분포하고 있었다. 클래드 층과 모재와의 경계부에는 용융 접합층 및 희석층이 존재하지만, Fe의 희석은 약 15 % 이하로 낮은 희석률을 나타내었다.

#Laser Cladding(레이저 클래딩) #Microstructual Characteristics(미세조직 특성) #Dilution ratio(희석율) #Nondestructive Inspection(비파괴 검사) #Wear Resistance(내마모성)

참고문헌 (10)

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Ding, Y., Liu, R., Yao, J., Zhang, Q. and Wang, L., 2017, “Stellite Alloy Mixture Hardfacing via Laser Cladding for Control Valve Seat Sealing Surfaces,” Surface & Coatings Technology, Vol. 329, pp. 97~108. Lai, Q., Abrahams, R., Yan, W., Qiu, C., Mutton, P., Paradowska, A., Fang, X., Soodi, M. and Wu, X., 2018, “Effects of Preheating and Carbon Dilution on Material Characteristics of Lasercladded Hypereutectoid Rail Steels,” Materials Science and Engineering A, Vol. 712, No. 17, pp. 548~563. Olof Andersson and Keith Parker, 2014, “High Powder Diode Laser Cladding,” Fabricating & Metalworking. Ahn, Y.N. and Kim, C.H., 2013, “Comparison of Powder Feeding and Wire Feeding in Laser Cladding,” Journal of KWJS, Vol.31, No.4, pp. 13~16. Arias-Gonzalez, F., Val, J., del Comesana, R., Penide, J., Lusquinos, F., Quintero, F., Riveiro, A., Boutinguiza, M. and Poua, J., 2016, “Fiber Laser Cladding of Nickel-based Alloy on Cast Iron,” Applied Surface Science, Vol. 374, No. 30, pp. 197~205.

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