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자료유형
학술저널
저자정보
황창전 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제16권 제1호
발행연도
2018.7
수록면
33 - 41 (9page)

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과거 개인항공기(PAV)에 대하여 연구기관과 일부 매니아층에서 여러 분야의 연구 및 개발이 진행되어 왔다. 하지만, `16년 1월 Ehang의 CES전시, 10월 우버의 Elevate를 발표, 분산전기추진 등 관련기술의 성숙화 등에 따라, 전 세계적으로 도심용 공중 모빌리티(Urban Air Mobility, UAM) 개발열풍이 불고 있다. 지난 `17.9월 20여개였던 비행체 개발자는 `18.2월 현재 50여개로 늘어났다. 전기동력 PAV 시장은 `17년 중반까지 수요대응형 모빌리티(On Demand Mobiiity, ODM) 시장을 중심으로 논의되다가 현재는 도심용 공중 모빌리티 개발 및 서비스에 집중하고 있다. 이런 배경에서 본 논문은 과거 PAV연구를 정리하여 UAM으로 집중하게 된 원인을 분석하고, 최신 UAM 개발동향을 살펴보고, 우리가 참고해야 할 시사점과 과제를 도출한다.
#Urban Air Mobility(도심용 공중 모빌리티) #eVTOL(전기동력수직이착륙기) #PAV(개인항공기) #Air Taxi(에어택시)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본문
3. 결론
참고문헌

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