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학술저널
저자정보
(군산대학교) (해도마린) (군산대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제32권 제6호(통권 제145호)
발행연도
수록면
518 - 526 (9page)

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초록· 키워드

As a new technical approach, this paper introduces a method for improving an electrically propelled outboard motor in consideration of the driving system applied to an electric-propulsion boat with solar cell energy. The most efficient model for a drive shaft, propeller shaft, and bevel gear was suggested and examined with respect to the results of test operation in prototype mode. Furthermore, this research included a performance evaluation of the manufactured prototype to acquire the purposed quantity value and the development items. After manufacturing the desired prototype of an electrically propelled outboard motor, the maximum sail time, thrust force, noise, and weight were evaluated in a performance test. An additional test in relation to the maximum sail speed (knots) of the completed prototype was conducted using a sea trial evaluation to acquire the optimum quantity.
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목차

  1. ABSTRACT
  2. 1. 서론
  3. 2. 시험절차 및 방법
  4. 3. 시험 분석 및 고찰
  5. 4. 결론
  6. References

참고문헌

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