메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김정환 (한국석유관리원) 김기호 (한국석유관리원) 이정민 (한국석유관리원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 한국윤활학회지 제34권 제6호
발행연도
2018.12
수록면
292 - 299 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The objective of this research is to investigate the impact of engine oil aging on PM(Particulate Matter), exhaust gases, and DPF. It is widely known that the specification of a lubricant and its consumption in an ICE considerably influences the release of regulated harmful emissions under normal engine operating conditions. Considering DPF clogging phenomena associated with lubricant-derived soot/ash components, a simulated aging mode is designed for DPF to facilitate engine dynamometer testing. A PM/ash accumulation cycle is developed by considering real-world engine operating conditions for the increment of engine oil consumption and natural DPF regeneration for ash accumulation. The test duration for DPF aging is approximately 300 h with high- and low-SAPs engine oils. Detailed engine lubricant properties of new and aged oils are analyzed to evaluate the effect of engine oil degradation on vehicle mileage. Furthermore, physical and chemical analyses are performed using X-CT, ICP, and TGA/DSC to quantify the engine oil contribution on the PM composition. This is achieved by sampling with various filters using specially designed PM sampling equipment. Using high SAPs engine oil causes more PM/ash accumulation compared with low SAPs engine oils and this could accelerate fouling of the EGR in the engine, which results in an increase in harmful exhaust gas emissions. These test results on engine lubricants under operating conditions will assist in the establishment of regulated and unregulated toxic emissions policies and lubricant quality standards.
#engine oil(자동차용 윤활유) #DPF(후처리장치) #exhaust gases(배출가스) #EGR(배출가스 순환장치) #soots(매연)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
A. Liati, P. Dimopoulos Eggenschwiler, E. Muller Gubler, E. Schreiber, M. Agguirre, 2012, Investigation of diesel ash particulate matter: A scanning electron microscope and transmission electron microscope study, Atmospheric Environment, Vol. 49, pp. 391- 402. H. G., 2010, Final report of the study of nanoparticle measurement, BMWi/AiF. Lihui Dong, Gequn shu, Xingyu Liang, 2013, Effect of lubricating oil on the particle size distribution and total number concentration, Fuel Processing Technology, Vol. 109, pp. 158-159. A. Laitinen, K. Vaaraslahti, J. Keskinen, 2000, Preformed spray scrubber: Comparison of precipitation mechanisms for charged fine particles, Journal of Aerosol Science, Vol. 31. Comparative study of regulated and unregulated toxic emissions characteristics from a spark ignition direct injection light-duty vehicle fueled with gasoline and liquid phase LPG, 2012, NIER/Korea University.

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

다양한 윤활유 센서들을 활용한 기계상태진단 실험 장치
홍성호 ,  선은효 ,  전서현 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2020 .12
윤활유 분석 센서를 통한 기계상태진단의 문헌적 고찰 - 적용 사례
홍성호 한국트라이볼로지학회 학술대회 2020 .09
윤활유 센서를 통한 상태진단 실험 장치 개발
홍성호 ,  선은효 ,  전서현 외 2명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2020 .09
국내 윤활유 생산 및 품질관리 방법
임영관 한국트라이볼로지학회 학술대회 2020 .09
윤활유 계통이 기관 안정성에 미치는 영향
이준배 ,  최지훈 ,  정용애 외 1명 한국분석과학회 학술대회 2020 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-551-000292918