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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
안종선 (인팩) 최수길 (인팩)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2018.11
수록면
18 - 21 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The spool valve is composed of a spool and a sleeve, and it is widely equipped with automobile injectors, an operating lever of a tractor. However, the spool valve that performs linear reciprocating motion is problematic in fluid locking. Several methods have been proposed to solve this problem, and the most representative method is a plurality of grooves are processed in the spool land.
Currently, spool valves are widely used in various industrial fields, but theoretical studies of groove processing in spool valve are inadequate, mostly dependent on the experience of the processor. In this thesis, through grasping the flow characteristics along the groove shape of the spool valve, we were trying to select the optimum design specification. We compared and verified by analysis using CFD program and actual test.

목차

Abstract
1. 서론
2. 스풀밸브 구조
3. 해석 개요
4. 해석 결과
5. 결론
References

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