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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.11
- 수록면
- 43 - 43 (1page)
이용수
초록· 키워드
강화되는 환경규제를 만족하기 위해서는 삼원촉매를 사용하여 배기가스를 효과적으로 정화함으로써 공연비를 이론 공연비가 되도록 제어할 필요가 있으며 이는 배기 후처리 시스템의 핵심이라고 할 수 있다. 하지만 엔진에서 배출되는 CO, HC, NOx를 정화하기 위한 공연비 범위는 극히 좁기 때문에 공연 비 제어를 실현하기 위해서는 배기관에 산소센서를 적용하여 실제 공연비를 검출함으로써 엔진 제어 장치에 의해 배기가스가 이론 공연비 상태로 유지되도록 제어해야 한다.
산소센서의 원리는 대기 측과 배기가스 측의 산소 농도(분압)차에 의해 농도가 높은 대기 측에서 낮 은 배기가스 측으로 산소 이온이 이동함에 따른 기전력을 활용하는 것으로 엔진 제어 장치가 이 정보 를 활용하여 배기가스 상태가 농후한지, 희박한지 판단하게 된다.
일반적으로 차량에서는 시동 초기에 가장 많은 배기가스가 배출되기 때문에 즉각적인 공연비 피드백 을 위해서는 산소센서의 초기 반응성이 가장 중요한 성 ... 전체 초록 보기
#Oxygen sensor(산소센서)
#YSZ(Yttria Stabilized Zirconia)
#Porosity(기공도)
#Emission(배기가스)
#Reactivity(반응성)
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