인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
개인구독
소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.11
- 수록면
- 1,324 - 1,332 (9page)
이용수
DBpia Top 10%동일한 주제분류 기준으로최근 2년간 이용수 순으로 정렬했을 때
해당 논문이 위치하는 상위 비율을 의미합니다.
초록· 키워드
The effective operating temperature of a lithium-ion battery is usually around 30 to 40 °C. If the temperature of the battery inside the electric vehicle is higher than the specified operating range, the life and efficiency of the battery may deteriorate. Also, in worst case, excessive battery heat may cause fire or explosion of the system. Therefore, Battery Thermal Management System (BTMS) is essential to keep battery temperature within the appropriate operating temperature range. In this study, the goal is to assess the applicability of newly developed material, mainly a carbon based graphite with enhanced thermal conductivity, as a medium to move the heat away from the cell in the BTMS. To verify applicability of the new material, ANSYS Fluent was used to perform thermal transfer analysis computationally and physical experiments using a heating element were carried out to strengthen results from the numerical analysis. Based on simulation results and supporting experimental results, current research provides the basis for the possible application of the new material as a part of advanced battery pack for successful EV thermal management. As mentioned in the conclusion section, it shows a clear advantage in the weight reduction area while keeping the thermal characteristics of battery pack as stable as required for the safe operation.
#Lithium-ion Battery (리튬 이온 배터리)
#Electric Vehicle (전기자동차)
#Battery Thermal Management System (배터리열관리시스템)
#Graphite(흑연)
#Battery Pack (배터리팩)
#Conduction (열전도)
상세정보 수정요청해당 페이지 내 제목·저자·목차·페이지정보가 잘못된 경우 알려주세요!
목차
- Abstract
- 1. 서론
- 2. 기초 열전달 해석 및 발열체 실험
- 3. 배터리 모듈 해석
- 4. 결론
- References
참고문헌
참고문헌 신청최근 본 자료
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-556-000207805