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초록·키워드
이 연구는 대중교통 소외지역의 교통편의 제공을 위해 수요응답형 대중교통수단(DRT)을 도입한 여주시 사례를 바탕으로 효과분석을 다루고 있다. 여주시는 2014년 “여주시 교통취약지역 행복택시 운행에 관한 조례”를 제정하여 5개 마을에 대해서 시범운행을 시작하였으며, 2016.8월 기준 27개마을로 확장, 연간 3,025회 운행, 6,548명이 이용하였다. 여주시 뿐만 아니라, 전국적으로 100원택시, 천원택시. 희망택시, 따복택시 등의 이름으로 DRT제도가 활성화 되고 있으며, 교통정책적으로 큰 효과를 보고 있다. 본 연구는 수요응답형 대중교통수단의 효과분석을 시행하였으며, 여주시 사례로 분석한 결과 공영버스 구입, 운행손실금, 대기시간, 통행시간, 도보시간 절감 편익으로 약 1,713백만원이 산출되었으며, 비용은 연간 택시운행지원금 43백만원이다. 경제성 분석 결과 B/C = 39.8, NPV = 1,670백만원으로 산정되었다.
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