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김태훈 (서울과학기술대학교) 정성봉 (서울과학기술대학교) 신택현 (서울과학기술대학교) 김진태 (SRT) 지유선 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제7권 제1호
발행연도
2019.3
수록면
63 - 76 (14page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2019.3.7.1.063

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본 연구는 산업재해 분석을 토대로 ‘일정기간 경미한 징후(전조)의 반복과 누적이 결국은 중대사고로 연결된다’는 하인리히 법칙을 코레일의 철도기관사 인적오류 데이터에 적용하여 그 구조적 인과관계가 성립하는지를 탐색적으로 분석해보려는 목적에서 시도되었다. AMOS를 활용한 경로분석 결과, ‘인지실패, 실수와 아차사고’ 및 ‘실수, 아차사고 와 책임사고’의 경로에서 하인리히 법칙의 구조적 인과관계 가설, 즉 경고성 징후들이 궁극적으로 중대사고로 연결된다는 것을 확인하였다. 한편, ‘인지실패와 책임사고’ 간의 경로에서도 유의한 관계를 보여 하인리히 법칙의 순차적 인과관계 구조에서 벗어난 결과가 도출되었지만, 이를 제외한 여타의 관계에서는 하인리히 법칙이 제시하는 순차적 인과관계 구조가 철도기관사의 인적오류에서도 발견된다는 것을 확인하였다.
#하인리히 법칙 #인지실패 #실수 #아차사고 #책임사고 #철도기관사 #Heinrich Law #Cognitive Failure #Mistake #Near-miss #Responsibility Accident #Train Drivers

목차

요약(Abstract)
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 연구 설계
4. 실증분석
5. 결론 및 시사점
참고문헌

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