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저자정보
김지훈 (현대건설) 강영균 (현대건설) 신성욱 (현대건설) 전장우 (현대건설)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제75회 학술발표회
발행연도
2016.9
수록면
716 - 721 (7page)

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건설 현장에서는 굴착기, 덤프트럭, 불도저 등의 다양한 중장비가 사용된다. 특히 사토의 운반, 매립 등이 공정의 대부분을 차지하는 항만, 철도 등의 대규모 토목공사의 경우 이러한 장비들의 이동거리와 경로, 각 장비의 상태파악은 공정률과 생산성의 관리, 나아가 공기단축과 공사원가절감에 핵심적인 역할을 할 수 있다. 종래에는 현장에서 운영되는 차량 관리를 위해 운전자 또는 관리자가 중장비차량의 위치 및 상태를 직접 수기로 작성하여 체크하였다. 이와 같은 방법은 정확한 업무량이나 일정을 관리하기 어려울 뿐만 아니라, 이러한 일지를 관리해야 하므로 추가적인 인력이 투입되고 비용이 소모된다는 문제가 있었다. 종래의 차량 운행기록 분석시스템은 주로 물류/운송 업체에서 트럭을 관제하고 운행기록을 관리하기 위해 사용되었다. 기존 시스템의 경우, 물류 및 배차 등의 일반적인 관리가 위주였고, 교통사고 예방 등의 안전운행 보조기능에 국한되어 있다. 건설현장은 현장별로 적용환경 및 상황이 다르고 필요한 정보 또한 상이하다. 따라서 본 연구를 통해 종래 기술의 한계를 극복하면서 건설현장에서 중장비 차량의 작업상태를 효율적으로 관리하는 시스템을 개발하고자 한다. 해당 시스템은 기존 건설장비관리의 인력 의존에 의한 부정확성과 DB부재의 문제점을 차량정보와 무선통신을 활용하여 자동화 함으로서 효율화하는데 목적이 있다. 플랫폼 개발 시 기존의 시스템과 차별성을 두기 위해 현장의 특성과 니즈를 고려하여 필요한 정보만 표출되고 관리되도록 도식화하는데 중점을 두었다. 운반횟수 관리, 업무범위 설정 등의 신규 기능들을 포함시켰고 전체평균과 차량별 세부정보가 표출되는 별도의 페이지로 플랫폼을 구성하였다. 향후 신규 기능들이 탑재될 수 있도록 DB를 구축하고 프로그램화 하여 확장성을 도모하였고 시스템 플랫폼 개발의 완성도를 높여나갈 계획이다. 현재는 연구개발 단계로서 실제 현장에 파일럿 개념으로 도입하여 사용하고 있으나 안정화 과정을 거친 후 상용화 단계로 발전되면 좀 더 다양한 현장들을 대상으로 현장 운영 시에 즉각적인 반영이 가능하도록 할 예정이다.

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