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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최승현 (한밭대학교) 도명식 (한밭대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제75회 학술발표회
발행연도
2016.9
수록면
740 - 743 (5page)

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최근 발생주의 회계제도의 도입, 도로법의 개정으로 인하여 도로자산의 자산관리체계도입을 위한 기반여건이 마련되었다. 따라서, 도로자산관리체계의 도입을 위한 기초연구로서 감가상각방법론의 비교를 통해 도로구조물의 특성에 적합한 자산가치 평가방안을 제시하고자 한다. 기획재정부의 도로자산가치 평가는 크게 상각후대체원가법과 정액법을 바탕으로 이루어지고 있다. 본 연구에서는 정액법 이외에 소비기반감가상각기법, 상태기반감가상각기법의 적용사례 분석을 통해 도로구조물에 적합한 자산가치평가방안을 제시하고자 하였다. 토지를 제외한 포장,교량,터널 등의 도로자산은 각 시설물별로 파손 형태및 상태조사주기등이 다양하므로 각 시설물의 특성을 고려한 자산가치 평가방법이 필요하다. 먼저, 도로포장물은 현재 감가상각이 이루어지지 않는 시설물이지만 향후 감가상각기법을 적용하고자 할 경우에는 상태기반감가상각기법을 통해 자산가치를 평가하는 것이 적절하다고 판단된다. 또한, 교량과 터널시설물은 시설물의 유형 및 상태등급에 따라 조사주기 및 파손형태가 다양하게 나타나므로 평소에는 모델예측을 기반으로 하는 소비기반기감가상각기법을 적용하고 상태점검이 이루어진 경우에는 상태기반감가상각기법을 적용하여 자산가치를 평가하는 것이 적절하다고 판단된다.
#일반국도 #자산관리체계 #감가상각방법론 #정액법 #소비기반감가상각 #상태기반감가상각

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자산가치 평가개요 및 현황
Ⅲ. 도로자산의 감가상각기법 비교
Ⅳ. 결론
참고문헌

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