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저자정보
강민관 (한국기술교육대학교) 최성식 (한국기술교육대학교) 이후동 (한국기술교육대학교) 김기영 (한국기술교육대학교) 노대석 (한국기술교육대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제20권 제4호
발행연도
2019.4
수록면
25 - 34 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2021

LVDC 배전계통의 보호협조기기 운용 알고리즘에 관한 연구
강민관 전기전자통신공학과 2021.01 학위논문
LVDC 배전계통에 있어서 사고구간분리 보호협조 알고리즘에 관한 연구
강민관 ,  이후동 ,  태동현 외 1명 한국산학기술학회 논문지 2021.01 학술저널

2020

사고전류의 경사각 특성을 이용한 LVDC 배전계통의 사고구간분리 보호협조 운용방안
강민관 ,  이후동 ,  한병길 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2020.10 학술대회자료

2019

경사각 특성을 고려한 LVDC용 선택보호계전기 운용 알고리즘에 관한 연구
강민관 ,  이후동 ,  김기영 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2019.10 학술대회자료
PSCAD/EMTDC를 이용한 경전철용 LVDC 배전계통의 단락저항에 따른 보호기기 운용 특성
강민관 ,  이후동 ,  최성식 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2019.07 학술대회자료
경전철용 LVDC 배전계통의 보호기기 운용 방안에 관한 연구
강민관 ,  최성식 ,  이후동 외 2명 한국산학기술학회 논문지 2019.04 학술저널

2018

LVDC를 위한 선택보호계전기 보호협조 운용방안에 관한 연구
강민관 ,  최성식 ,  이후동 외 3명 대한전기학회 학술대회 논문집 2018.11 학술대회자료

초록· 키워드

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최근, 출력전압의 제어가 가능하고 양방향 운용이 가능한 PWM(Pulse Width Modulation) 정류기가 도입되고 있다. 그러나, PWM 정류기가 적용될 경우, 전력계통측에서 사고발생하면, 회생전력에 의한 사고전류 공급으로 기존의 사고전류 크기 및 방향이 바뀔 가능성이 있다. 또한, 경전철용 급전시스템에서는 장거리 지점에서 사고가 발생하는 경우, 사고전류의 크기가 크게 감소되고, 부하전류와 비슷하거나 더 작은 경우가 발생할 수 있기 때문에 이에 대한 적절한 보호협조 운용 방안이 필요한 실정이다. 따라서, 본 논문에서는 상기의 문제점들을 해결하기 위하여, 경전철용 LVDC 배전선로의 보호기기 운용방안을 제안한다. 구체적으로는 LVDC 배전선로에서의 거리 및 단락저항별 사고특성을 분석하여, 다양한 조건에서 사고를 적절하게 판별하는 직류선택계전기의 보호협조 운용방안을 제안한다. 또한, 배전계통 상용 해석 프로그램인 PSCAD/EMTDC를 이용하여 AC 계통, PWM 정류기, LVDC 배전선로로 구성된 경전철용 급전시스템의 모델링을 제시한다. 한편, 제안한 보호협조 알고리즘과 모델링을 이용하여 LVDC 배전선로의 보호기기 특성을 분석한 결과, 제안한 운용방식에서는 전류 경사각의 급격한 감소를 판정하는 보호요소를 추가한다. 따라서, 사고지점의 단락저항이 높거나 장거리 선로인 경우에도, 보호기기가 사고전류와 부하전류를 적절히 판별할 수 있어, 본 논문에서 제안한 보호협조 운용알고리즘의 유용성을 확인하였다.
#Light Rail System #LVDC #PSCAD/EMTDC S/W #Selection Protection Relay #Fault Current

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 경전철용 LVDC 배전선로의 보호기기 특성분석
3. 경전철용 LVDC 배전선로의 보호기기 운용 알고리즘
4. PSCAD/EMTDC를 이용한 경전철용 LVDC 배전계통의 모델링
5. 시뮬레이션 결과 및 분석
6. 결론
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
Joorak Kim, Kijun Park, Chang-reung Park, Eun-Sang Choo, Jun-Young Lee, Analysis on Voltage and Cost of Substation with PWM Rectifier in DC Traction Power Supply System The Transactions of the KIEE, Vol. 64, No. 4, pp.640-645, 2015 DOI: http://dx.doi.org/10.5370/KIEE.2015.64.4.640 dbpia Joorak Kim, Chang-reung Park, Kijun Park, Joo-Uk Kim, “A Study on DC Traction Power Supply System Using PWM Converter”, J. Korean Inst. Electr. Electron. Mater. Eng Vol. 29, No. 4, pp.250-254, 2016. DOI: http://dx.doi.org/10.4313/JKEM.2016.29.4.250 dbpia Sung-Yeol Kwon, Hyun-Chang Lee, Kyu-Tae Lee, “A Study on Performance Improvement of Detecting Current of the Norton Amplifier”, The Journal of The Institute of Internet, Broadcasting and Communication, Vol. 18, No. 3, pp.185-191, 2018. DOI: https://doi.org/10.7236/JIIBC.2018.18.3.185 Crossref Joorak Kim, “A Study on Power Flow Analysis of DC Traction Power Supply System with PWM Rectifier”, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers Vol. 65, No. 11, pp.1919-1924, 2016. DOI: http://dx.doi.org/10.5370/KIEE.2016.65.11.1919 dbpia Go-Woon Jeon, Hyeong-Jun Yoo, Jae-Sae Park, “Improving Regenerative Break Energy Efficiency and Voltage Regulation Capability of DC Electric Railway by Coordination of VSC and EDLC”, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, Vol. 64, No. 1, pp.176-181, 2015. DOI: http://doi.org/10.5370/KIEE.2015.64.1.176 dbpia

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