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학술저널
저자정보
이상열 (호서대학교) 장서윤 (호서대학교) 박원아 (한국기계연구원) 박철웅 (한국기계연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제43권 제7호(통권 제406호)
발행연도
2019.7
수록면
505 - 513 (9page)
DOI
10.3795/KSME-B.2019.43.7.505

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연료 분사 모듈은 대표적인 중소기업 아이템 중의 하나이나, 대부분의 업체들이 체계적인 설계기술 및 설계 tool을 확보하고 있지 못한 실정이다. 연료 분사 모듈 설계에 사용되는 기존 상용 설계 및 해석 프로그램은 고비용과 전문성의 한계로 인해 중소기업에서 활용하기 힘든 측면이 있다. 이런 이유로, 국내 노즐 업체들이 쉽게 사용할 수 있는 연료 분사용 노즐 설계/해석 tool 개발의 필요성이 제기되고 있다. 본 연구는 연료분사모듈 설계 프로그램용 코드 구조를 개발하고 플랫폼 연동용 input/output 코드를 개발하는 것을 연구 목표로 하였다. 오픈소스 3D 연소해석 프로그램인 KIVA의 서브루틴을 분석한 후 분사 모듈 개발에 필요한 코드를 개발하고, 기존 코드 및 실험결과와 비교, 검증하였다.
#Diesel Engines(디젤 엔진) #KIVA(키바) #Spray(스프레이) #Fuel Injection Equipment(연료 분사시스템) #Design of Injection Equipment(분사 시스템 설계)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 해석 모델
3. 프로그램 구성
4. 계산 결과 분석
5. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
Reitz, R. and Diwakar, R., 1986, “Effect of Drop Breakup on Fuel Sprays,” SAE Transactions, Vol. 95, No. 3, pp. 218~227. google schola O’Rourke, P. J. and Amsden, A. A., 1987, “The TAB Method for Numerical Calculation of Spray Droplet Breakup,” SAE Technical Paper, p. 872089. google schola Hay, N. and Jones. P. L., 1972, “Comparison of the Various Correlations for Spray Penetration,” SAE Technical Paper, p. 720776. google schola Chiu, W. S., Shahed, S. M. and Lyn, W. T., 1976, “A Transient Spray Mixing Model for Diesel Combustion,” SAE Transactions, pp. 502~512. google schola Bracco, F. V., 1985, “Modeling of Engine Sprays,” SAE Technical Paper, p. 850394. google schola

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