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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.6
- 수록면
- 27 - 37 (11page)
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This study focused on the possibility of reducing the cooling load through the change of micro climate in the outdoor space during summer season. This study proposes an efficient planning model by comparing the effects of urban heat island mitigation through wind path planning, outdoor space vegetation, and exterior material change by using the basic model of the street-oriented block housing proposed in the previous research by the same author. As a result, the most effective wind path planning strategy in the street-oriented block housing was the change of the air flow through the mass height adjustment. When the tall building masses were staggered and arranged in a balanced manner, the overall wind environment could be improved. The greater the height difference between low and high masses, the better the air flow was shown. It was also important to arrange the building masses so that the inlet of the main wind was open and to allow the external space to connect to the adjacent block to create a continuous flow. The change of outdoor space vegetation and flooring, and the formation of wind paths through the opening of lower part also showed the effect of heat island reduction. In addition, the change of PMV in summer was the biggest influence of shadow by tall building mass. Attention should be paid to the fact that high-albedo exterior materials are adversely affected by multiple reflections in dense street-oriented block housing. The use of albedo of the exterior material showed that it is necessary to pay attention to apply in the high density block housing. This is attributed to the rise of the temperature due to the absorption of energy into the low-albedo flooring, where the high-albedo exterior causes multiple reflections.
목차
Abstract
1. 서론
2. 도심 열섬 저감을 위한 도시건축적 전략
3. 매스의 변형을 통한 바람길 계획 효과
4. 표면의 변화 - 재료 및 수목의 식재 효과
5. 결론
REFERENCES
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
Bouyer J., Musy M., Huang Y., & Athemena K. (2011). Mitigating Urban Heating Island Effect by Urban Design; Forms and Materials, Cities and Climate Change: Responding to an Urgent Agenda, Chapter: 5, The Worldbank, 164-181.
Cho, C. (2005). The Effects of Pilotis on Wind Flow Planning in Apartment Housing, Journal of the Architectural Institute of Korea 21, 89-86.
Cho C., & Lee, T. (2006). The Effect of the Blockage Ratio and Building Coverage Ratio on Wind Flow Planning in Apartment Housing, Journal of the Architectural Institute of Korea, 22, 3-9.
Erell, E., Pearlmutter, D., & Williamson T. (2015). Urban Microclimate; Designing the Spaces Between Buildings, Earthscan, 154-160.
Kang, B., & Jang, J. (2005). A Study on the Planning of Block Housing Considering Daylight Condition, Journal of the Architectural Institute of Korea, Planning and Design Section, 21(2), 79-88.
Cho, C. (2005). The Effects of Pilotis on Wind Flow Planning in Apartment Housing, Journal of the Architectural Institute of Korea 21, 89-86.
Cho C., & Lee, T. (2006). The Effect of the Blockage Ratio and Building Coverage Ratio on Wind Flow Planning in Apartment Housing, Journal of the Architectural Institute of Korea, 22, 3-9.
Erell, E., Pearlmutter, D., & Williamson T. (2015). Urban Microclimate; Designing the Spaces Between Buildings, Earthscan, 154-160.
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