개인구독
소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
초록· 키워드
오류제보하기
In Chinese Maritime Code, the system of actual carrier was introduced from <Hamburg Rules>. the concept of actual carrier is provided in Section one which is the “Basic Principles” of Chapter four (Contract of Carriage of Goods by Sea).Such arrangement about legal structure means that the system of actual carrier should apply to all kinds of contract of carriage of goods by sea. Nevertheless, in the maritime judicial practice, some persons argue that this system applies only to the bill of lading rather than voyage charter party. In this article, the authors discussed the connotation of this system at four levels and pointed out that such system should apply not only to the B/L but also to the charter party, otherwise, the significance for regulating such system shall be diminished.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0