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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제21권 제2호
발행연도
2017.1
수록면
130 - 137 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2019

프리캐스트 철근콘크리트 중공 말뚝과 기초 접합부 반복가력 거동
방진욱 ,  조영재 ,  안경철 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2019.01 학술저널

2017

말뚝머리 중공 프리캐스트 철근콘크리트 말뚝의 성능 평가
방진욱 ,  현정환 ,  안경철 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2017.01 학술저널

2016

두부중공 프리캐스트 RC말뚝의 말뚝머리-확대기초 접합부 특성 평가
방진욱 ,  조영재 ,  안경철 외 2명 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2016.05 학술대회자료
두부중공 프리캐스트 RC말뚝과 PHC말뚝의 연결부 휨강도 평가
방진욱 ,  조영재 ,  안경철 외 2명 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2016.05 학술대회자료
속채움 콘크리트와 철근으로 보강된 대구경 합성 PHC말뚝의 휨성능 평가
방진욱 ,  박찬규 ,  양성영 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2016.01 학술저널
PHC말뚝과 확대기초 연결방법에 따른 접합부 거동
방진욱 ,  오상진 ,  이승수 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2016.01 학술저널

2011

전단철근으로 보강된 PHC말뚝의 말뚝머리-확대기초 접합부 특성 평가
방진욱 ,  현정환 ,  이병재 외 2명 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2011.05 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 경제 성장과 건설 기술의 발달로 인해 구조물이 대형화, 고층화됨에 따라 상부구조물을 지지할 수 있는 기초의 역할이 중요시되고 있다. 이 연구에서는 철근콘크리트 말뚝 성능향상을 목적으로 프리캐스트공법과 철근 및 속채움 콘크리트로 말뚝머리부를 보강한 철근콘크리트 말뚝(HPC)을 개발하고 한계상태설계법을 바탕으로 말뚝성능을 예측하였고 설계와 실제강도와 비교를 통해 말뚝 내력의 안전성을평가하였다. HPC말뚝 본체의 단면형상은 최대폭 500 mm, 최소폭 475 mm의 10각 단면으로 말뚝머리부 본체 두께는 70 mm이다. 중공부 본체내측은 도로교설계기준에서 제시하는 수평전단강도를 확보하기 위해 요철형상으로 제작하였다. 전단강도 실험 결과 사인장균열이 발생하였지만 최종 파괴단계까지 급격한 파괴 없이 안정적인 전단내력을 확보하였고 한계상태설계법으로 예측한 전단강도를 135%, 119% 상회하였다. 말뚝머리 본체부 두께에 가외철근 보강 유무에 따라 제작된 실험체의 항타실험 결과 모든 말뚝 실험체에 균열이 발생하지 않아 충격에 대한저항이 우수한 것으로 나타났다. 기성 PHC말뚝과 HPC말뚝 연결부 휨실험을 통해 측정된 휨하중을 평가한 결과 기성 PHC말뚝 설계 휨균열 하중에 비해 1.51배 및 1.48배 높은 값을 나타내어 충분한 연결부 휨내력을 확보하는 것으로 나타났다.
#HPC말뚝 #수평전단강도 #전단강도 #한계상태설계법 #HPC pile #Horizontal shear strength #Shear strength #Limit state design

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참고문헌 (8)

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/ 2003 / KS F 4306, Pretensioned Spun High Strength Concrete Piles : 1 ~ 55 google schola Hwang, Y. C. / 2005 / Pile Foundations in Korea / Journal of the Korean Geotechnical Society 21 (2) : 8 ~ 20.5 google schola Korea Concrete Institute. / 2015 / Development and Performance Evaluation of High Performance Precast Reinforced Concrete Pile with Hollow Head, R&D report : 111 ~ google schola Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs / 2012 / Highway Bridge Design Code (Limit state Design code) : 5 ~ 54 google schola Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs / 2012 / Highway Bridge Design Code (Limit state Design code) : 5-47 ~ 5-49 google schola

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