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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제10권 제3호
발행연도
2006.1
수록면
123 - 132 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

충돌위험분배모델을 이용한 해상교량의 설계선박 선정
이성로 ,  이병화 ,  배용귀 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2006.01 학술저널

2005

충돌위험분배모델을 이용한 해상교량의 설계선박 선정
이성로 ,  이병화 ,  배용귀 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 해상교량의 선박충돌 해석을 위한 설계선박을 결정하기 위한 선박충돌 위험도 분석을 수행하였다. 확률기반 해석과정을 포함하는 Method II를 이용하여 선박충돌 위험도 해석결과로부터 선박충돌에 대한 설계선박을 선정하였다. 계산연간파괴빈도와 허용기준을 반복 비교하는 해석과정에서는 연간파괴빈도 허용기준의 분배방법이 포함된다. 주탑집중 분배방법이 주탑에 비해 과대평가되는 교각의 설계 수평내하력을 적절히 수정할 경우에는 보다 경제적인 결과를 가져오지만, 교량부재의 중요도를 고려한 가중치에 의한 분배방법이 설계인자의 특성들을 정량적으로 고려하기 때문에 보다 합리적인 것으로 보인다. 선박충돌에 노출된 교각 각각에 대한 선박충돌위험도 평가로부터 교량의 대표 설계선박이 선정되었다. 설계선박은 같은 교량에서도 선박통행량 특성에 따라 많은 차이가 있다.
#선박충돌 #연간파괴빈도 #허용기준 #설계 선박 #Ship Collision #Annual Frequency of Collapse #Acceptance Criterion #Design Vessel

목차

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참고문헌 (8)

참고문헌 신청
/ 1991. / Guide Specification and Commentary for Vessel Collision Design of Highway Bridges google schola AASHTO / 2004. / AASHTO LRFD Bridge Design Specifications google schola Larsen,O. Damgaard / 접수일자：2005년5월19일 / Ship Collision Risk Assessment for Bridges copenhagen : 1983 ~ google schola 건설교통부 / 1996. / 도로교표준시방서(부록:하중저항계수설계편) google schola 건설교통부 / 2003. / 도로교설계기준 google schola

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