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논문 기본 정보

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저널정보
한국디지털정책학회 디지털융복합연구 디지털융복합연구 제16권 제5호
발행연도
2018.1
수록면
213 - 220 (8page)

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우리나라의 자동차 산업은 국가 경제에 미치는 비중이 매우 큰 산업분야이다. 현재는 전 세계적으로 저탄소 녹색성장에 대한 관심이 날로 커지면서 자동차 산업의 미래경쟁력에 적극적인 확보를 해야 할 시대가 도래 하였다. 따라서, 기술적 사회적 변화가 예상되는 시점에서 전기 자동차에 대한 소비자의 구매 태도 및 의도에 관한 연구는 반드시 필요하다. 본 논문은 250명을 대상으로 전기자동차에 대한 수용성 및 선호도를 조사하였으며 결과는 다음과 같다. 월소득이 적을수록, 거주자 수가 많을수록 전기자동차를 수용하겠다고 결정하였으며, 전기자동차가 소비자에게 미치는 영향이 클수록, 전기자동차는 소비자가 전기자동차에 대한 관심이 클수록 전기자동차를 수용하겠다고 결정하였다. 그리고, 인구통계학적 특성 중 세 가지(월소득, 거주수, 거주형태)는 전기자동차의 만족도에 대한 차이는 있는 것으로 나타났다. 전기자동차의 만족도를 분석한 결과, 전기자동차는 소비자에게 미치는 영향이 크면 클수록 전기자동차에 약 3.5배 만족하며, 전기자동차에 대한 소비자의 관심이 크면 클수록 전기자동차에 약 2.1배 만족하는 것으로 나타났다.
#Electric Car #Acceptability #Satisfaction #Selective model #Demographic characteristics

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Ajzen I / 1991 / The theory of planned behavior / Organ Behav Hum Dec Process 50:179~211 google schola Asplund, M. / 2018 / Winners and Losers from an Announced Excise Tax Hike: Tesla in Denmark google schola Australia’s Surprising Falling Load And Clean Push / 2013 / EEnergy Informer google schola Bonne M / 2002 / Handbook of environmental psychology google schola Borenstein S / 2011 / Equity (and some efficiency)effects of increasing-block electricity pricing google schola

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