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저자정보
저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제18권 제5호
발행연도
2016.1
수록면
401 - 412 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

해저터널에 급속동결공법을 적용하기 위한 고수압 동결챔버시험 및 수치해석적 연구
오민택 建築社會環境工學科 2016.01 학위논문
고수압 해저터널에 급속 인공동결공법 적용시 간극수의 염분 농도가 동결속도에 미치는 영향 평가: 실내 동결챔버시험 위주로
오민택 ,  이동섭 ,  손영진 외 2명 한국터널지하공간학회 논문집 2016.01 학술저널

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고수압 조건의 해저터널 공사에 기존의 그라우팅 공법은 제한을 받게 되어 굴착작업이 어려울 수 있으나, 인공동결공법을 적용할 경우 신속한 차수 및 지반보강 효과를 얻을 수 있다. 인공동결공법을 적용할 경우, 동결 조건에 따라 동결토의 거동이 크게 변화하므로 기존의 연구 사례를 바탕으로 해저지반 등 특수한 조건에서 동결토의 역학적 거동을 예측하는 것에는 한계가 있다.또한, 인공동결공법의 설계를 위해서는 동결체 형성에 필요한 소요시간 및 동결범위를 산정해야 하며, 해저지반의 경우 간극수 내 염분의 영향을 반영해야 한다. 본 논문에서는 동결토의 열적 특성을 파악하기 위해 인조규사 시료에 대한 실내 열전도도 측정시험과 동결챔버시험을 수행하였다. 동결토와 비동결 포화토 간극수의 염도를 조절하여 동결 과정과 염분에 따른 유효 열전도도를 비정상 열선법을 적용하여 측정하였다. 인조규사 간극수의 염도에 의한 동결특성 변화를 파악하기 위해 동결챔버를 설계 및 제작하였고 이를 통하여 동결 조건을 변화시키며 동결챔버시험을 수행하였다. 동결 조건에 따른 시료내 온도 변화를 분석하고 이를 통해 동결 조건이 사질토의 열전달 특성에 미치는 영향을 평가하였다. 비동결 포화토의 경우는 간극수가 담수(염도 0%)인 조건과 염수(염도 3.5%)인 조건 모두 유효 열전도도가 유사하게 평가되었으나, 동결토의 경우는 간극수가 염수인 조건이 보다 큰 유효 열전도도를 보였다. 이는 동결챔버시험에서 간극수가 염수인 조건이 담수인 조건보다 동결속도가 더 빠른 결과와 일치한다.
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목차

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참고문헌 (18)

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강재모 / 2013 / 동결토의 일축압축강도와 전단강도 상관관계 분석에 관한 연구 / 한국지반신소재학회 논문집 12(3):23~39 dbpia 김영진 / 2003 / 동결토의 일축압축강도와 부동수분, 초음파 속도와의 관계 / 대한토목학회 논문집C 23(5C):309~317 dbpia 서영교 / 2008 / Cold Room 실험을 통한 동결토의 강도특성 연구 / 한국해양공학회지 22(2):42~49 dbpia Andersland, O. B. / 2004 / Frozen Ground Engineering / John Willey & Sons :363 google schola Blackwell, J. K. / 1956 / A transient-flow method for determination of thermal constants of insulating material in Bulk / Journal of Applied Physics 25(2):137~144 google schola

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