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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 164 - 168 (5page)
이용수
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2012
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이 연구에서는 초고성능콘크리트 교량 바닥판과 콘크리트 거더 사이의 연결부의 전단에 대하여 도로교설계기준과 AASHTO LRFD 교량설계기준에서 요구되는 규정을 평가하였다. 2면 전단실험을 통해 연결부 접촉면에서의 합성 거동을 분석하였고, 실험결과와 현행 기준에 의해 계산된 수평전단강도를 비교하였다. 그 결과, 실험결과에 의한 수평전단강도가 현행 기준식에 의한 값보다 더 보수적인 예측치를 보이는 것으로 나타났다.
목차
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참고문헌 (6)
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AASHTO / 2012 / AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 6th ed. / American Association of State Highway and Transprotation Officials : 5 ~ 84
Kahn, L.F. / / Shear Friction Tests with High-Strength Concrete / ACI Structural Journal 99 (1) : 98 ~ 103
Lee, J.W. / 2011 / Horizontal Shear Strength between Ultra High Performance Concrete and Normal Concrete : 31 ~ 32
Loov, R.E. / 1994 / Horizontal Shear Strength of Composite Concrete Beams with a Rough Interface / PCI Journal 39 (1) : 48 ~ 67
Minister of Land / 2010 / Transport and Maritime Affairs, 도로교설계기준 / Korea Road & Transportation Association : 4 ~ 84
Kahn, L.F. / / Shear Friction Tests with High-Strength Concrete / ACI Structural Journal 99 (1) : 98 ~ 103
Lee, J.W. / 2011 / Horizontal Shear Strength between Ultra High Performance Concrete and Normal Concrete : 31 ~ 32
Loov, R.E. / 1994 / Horizontal Shear Strength of Composite Concrete Beams with a Rough Interface / PCI Journal 39 (1) : 48 ~ 67
Minister of Land / 2010 / Transport and Maritime Affairs, 도로교설계기준 / Korea Road & Transportation Association : 4 ~ 84
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