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저널정보
한국융합신호처리학회 융합신호처리학회 논문지 융합신호처리학회 논문지 제8권 제2호
발행연도
2007.1
수록면
119 - 123 (5page)

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본 논문은 유도전동기의 센서리스 속도제어기에 대한 연구이다.. 유도전동기의 속도의 제어방법은 자속추정을 위한 기준모델로써 부하-토크 관측기를 이용한 MRAS(Model Reference Adaptive System)를 기초로 하였으며, 전형적인 MRAS 제어기 특성의 속도응답은 부하 토크 외란의 변화에 영향을 미친다. 따라서 제안된 시스템에서의 부하-토크 관측기를 사용한 속도제어 특성은 부하 토크 외란에 의한 영향을 받지 않는다. 이러한 제어 알고리즘을 MATLAB의 SIMULINK를 통해 전체 시스템을 모델링하여 시뮬레이션 한 결과는 유도 전동기의 다양한 부하 구동 적용에 대한 슬라이딩 속도 제어기의 효과적인 개선이 되었음을 알 수 있었다. 그러므로 이러한 제어 방법들이 산업 응용분야에 확대되어 적용되었으면 한다.
#induction motor #MRAS #speed control #load torque #simulation

목차

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참고문헌 (6)

참고문헌 신청
/ 1996. / Dynamic Performance Limitations for MRAS Based Sensorless Induction Motor Drives 143 (2) : 113 ~ 121 google schola / 2000 / Speed sensorless sliding mode torque control of induction motor 3 : 1820 ~ 1827 google schola / January2004 / Improvement of low speed operation of electric machine with an inertia identification using ROELO 151 (1) google schola / pp.189-195.1987. / Speed Sensorless Vector Control of Induction Motor with Model Reference Adaptive System google schola / pp.349-353 / A New Speed Observer for an Induction Motor Using the Speed Estimation Technique ieee : 1993 ~ google schola

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