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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제6권 제2호
발행연도
2007.1
수록면
15 - 25 (11page)

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본 연구는 RFID를 활용하여 교통정보를 수집 및 제공하기 위해 RFID 방식에 적합한 링크통행시간 추정 기법 개발 및 교통정보 수집체계로서의 적용가능성 평가를 목적으로 하였다. 이를 위해 기존 교통정보 수집 방식을 검토하여 RFID 수집 체계와의 차이점 및 특성을 파악한 후 교통정보생성구간 설정 및 통행시간 추정 기법을 개발하였으며, 현재 교통정보 수집을 위해 많이 이용되고 있는 GPS 방식과 비교분석하여 적용가능성을 평가하였다. 교통정보생성구간은 마스터 리더기를 기반으로 구축하였으나 실제 링크가 너무 길 경우 교통정보생성구간과 차이가 발생하여 이를 해결하기 위해 판단 로직을 추가하였다. 제주 시범사업지역의 조사 자료를 기반으로 통행시간 추정 기법에 대한 정확도 분석 결과 평균 88% 정도의 정확도를 보이는 것으로 나타났으며, GPS 방식(93%)과 비교할 때 거의 차이가 없는 것으로 나타났다. 또한 t검정으로 분석한 결과 p-value가 0.68로 통행시간의 차이가 통계적으로 없다고 나타났다. 이러한 결과로 볼 때 RFID 방식을 새로운 교통정보 수집체계로 적용가능한 것으로 사료된다.
#적용가능성 #링크통행시간 #교통정보생성구간 #RFID #GPS #RFID #Applicability #Link Travel Time #GPS #Link segment

목차

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참고문헌 (7)

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KT / 2006 / 유비쿼터스 환경의 차세대 국가 교통정보 수집체계 개발 및 시범사업 1차년도 보고서 google schola SK 주식회사 / 2000 / TSD 교통정보 제공 시스템 구축 자문 보고서 google schola 김성현 / 2005 / 일반국도의 동질구간 내 지점 및 구간검지기 자료의 융합을 통한 통행시간 추정 알고리즘 개발 google schola 서울지방경찰청 / 2004 / 교통정보 수집체계 신뢰성 검증(서울지방경찰청 종합교통정보시스템) 중간보고서 google schola 심상우 / 2006.8 / 혼잡상황에서 링크미통과 GPS 프로브데이터를 활용한 링크통행시간 추정기법 개발 24 (5) : 7 ~ 18 google schola

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