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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제17권 제3호
발행연도
2015.1
수록면
505 - 510 (6page)

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When a engine connecting rod is designed, it’s important to consider the buckling strength as well as deformation and durability of the rod. The buckling strength of a rod is mainly affected by the shape and area of shank cross-section and boundary conditions of its small and big ends. Buckling analysis by finite element method was carried out to evaluate the elastic buckling strength of a connecting rod that has non-uniform cross section areas. And the Merchant-Rankine formula was applied to predict the inelastic critical buckling load by considering the plastic buckling strength. Finally, the maximum allowable compressive load, which has 56.57kN, was predicted by considering the 1.7 buckling safety factor. It represents an approximately 40% greater than the maximum firing pressure.
#Connecting Rod #커넥팅로드) #Buckling Analysis #좌굴해석) #Critical Load #임계하중) #Firing Load #폭발하중) #Finite Element Analysis #유한요소해석)

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ABAQUS, Inc. / 2014 / ABAQUS Analysis User's Manual. Ver. 6.13 google schola Altair Engineering, Inc. / 2014 / Altair Hyperworks 13.0 google schola Anderson, A. / 2012 / Connecting Rod Buckling Analysis Using Eigenvalue and Explicit Methods google schola D. Allen / 1978 / Merchant-Rankine Approach to Member Stability / Journal of Structural Division 104 (2) : 1909 ~ 1914 google schola M. Gere, / 1984 / Mechanics of Materials 2nd ed / Brooks/Cole Engineering Division google schola

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