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저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제15권 제2호
발행연도
2013.1
수록면
185 - 190 (6page)

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Recently imported vehicles are increasing rapidly and related vehicle accidents have also increased. In addition, the number of accident in 2010 was approximately 205,000 cases, about 6,000 billion to repair the vehicle accident was paid. RCAR low-speed crash tests to calculate the imported car insurance repairs, domestic cars and imported car repairs were compared. Average repair cost 2,920,000 won in domestic cars and imported cars are 14,570,000 won, imported cars were approximately five times higher than domestic cars. The results of comparing the total repair cost, imported vehicle repairs to the front of the T-car was the highest, rear repairs to the C-car was the highest. New car value for repairs, parts price, damage in terms of imported cars were higher than that of the domestic cars. In order to avoid the social costs of spending, calculated based on proper repairs on imported vehicles, improvement of excessively high parts prices and the repairman cost are needed.
#Imported Vehicles #수입차) #Vehicle Accidente #차량사고) #Low-Speed Crash Tests #저속충돌사고) #Insurance Repairs #보험수리비) #Domestic cars #국내차) #Social Costs #사회적비용)

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IIHS / 2004 / IIWPG Protocol for the Dynamic Testing of Motor Vehicle Seats for Neck Injury Prevention google schola KAMA / 2009 / Automobile monthly statistical data google schola Korea Insurance Development Institute / 2010 / Automobile Insurance Statistical DataⅡ google schola RCAR / 2001 / A procedure for evaluating motor vehicle head restraints google schola 박인송 / 2010 / 동적평가를 통한 국내 SUV의 시트 머리지지대 성능에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 12 (1) : 17 ~ 22 google schola

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