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논문 기본 정보

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저널정보
한국산업경영시스템학회 산업경영시스템학회지 산업경영시스템학회지 제29권 제4호
발행연도
2006.1
수록면
75 - 82 (8page)

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The main objective of this study is to find out the shortest path of the vehicle routing problem with time window constraints by using both genetic algorithm and heuristic. Hard time constraints were considered to the vehicle routing problem in this suggested algorithm. Four different heuristic rules, modification process for initial and infeasible solution, 2-opt process, and lag exchange process, were applied to the genetic algorithm in order to both minimize the total distance and improve the loading rate at the same time. This genetic algorithm is compared with the results of existing problems suggested by Solomon. We found better solutions concerning vehicle loading rate and number of vehicles in R-type Solomon’s examples R103 and R106.

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