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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국산업경영시스템학회 산업경영시스템학회지 산업경영시스템학회지 제41권 제4호
발행연도
2018.1
수록면
91 - 100 (10page)

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The setting of values on door hinge mounting compensation for door assembly tolerance is a constant quality issue in vehicle production. Generally, heuristic methods are used in satisfying appropriate door gap and level difference, flushness to improve quality. However, these methods are influenced by the engineer's skills and working environment and result an increasement of development costs. In order to solve these problems, the system which suggests hinge mounting compensation value using CAE (Computer Aided Engineering) analysis is proposed in this study. A structural analysis model was constructed to predict the door gap and level difference, flushness through CAE based on CAD (Computer Aided Design) data. The deformations of 6-degrees of freedom which can occur in real vehicle doors was considered using a stiffness model which utilize an analysis model. The analysis model was verified using 3D scanning of real vehicle door hinge deformation. Then, system model which applying the structural analysis model suggested the final adjustment amount of the hinge mounting to obtain the target door gap and the level difference by inputting the measured value. The proposed system was validated using the simulation and showed a reliability in vehicle hinge mounting compensation process. This study suggests the possibility of using the CAE analysis for setting values of hinge mounting compensation in actual vehicle production.

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안호재 / 2018 / 기능기반 기하공차 설계 방법의 개발 및 사례 연구 / 한국정밀공학회지 35(4):433~442 google schola Ahn, H.J. / 2015 / Study of assembly process simulation algorithms for tolerance analysis and illustrating case studies / Spring and Autumn Conference of The Korean Society of Mechanical Engineers :1922~1927 google schola 한문식 / 2010 / 자동차 도어 힌지의 구조해석 / 한국기계가공학회지 9(2):33~39 google schola Engineering Metrology google schola 한영현 / 2005 / 조립 및 기구학 구속 조건, 공차를 포함하는 기계 조립체의 개념적 정보 모델 / 한국CDE학회 논문집 10(2):133~142 dbpia

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